
Στην καθοριστική σημασία που διαδραματίζουν οι ναυτικοί, αλλά και γενικότερα στον ανθρώπινο παράγοντα στον κλάδο της ναυτιλίας, έδωσε ιδιαίτερη έμφαση η Karin Orsel, Πρόεδρος της European Shipowners | ECSA, σε πάνελ όπου συμμετείχε στο πλαίσιο του Maritime Cyprus 2025.
«Χωρίς τους ανθρώπους δεν θα ήμασταν πουθενά», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Επιπλέον, η κ. Orsel υπογράμμισε πως η ναυτιλία βρίσκεται αναντίρρητα στην εποχή της ψηφιοποίησης και της ενεργειακής μετάβασης. Μία από τις σημαντικότερες προκλήσεις των νέων αυτών δεδομένων αποτελεί και ο τρόπος με τον οποίο οι ναυτικοί θα «εκτεθούν» στις νέες εξελίξεις και εν τέλει θα ανταποκριθούν σε αυτές. «Θα πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί, ούτως ώστε να μη “βομβαρδίσουμε” τους ναυτικούς με πλήθος πληροφοριών», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Ωστόσο, πέραν του ζητήματος του reskilling, εστιάστηκε ιδιαίτερα και στην ανάγκη προσέλκυσης των μικρότερων ηλικιών στο ναυτικό επάγγελμα. Σύμφωνα με την κ. Orsel, η εν λόγω απασχόληση παρουσιάζει μεγάλο έλλειμμα ανθρώπινου δυναμικού τα τελευταία χρόνια στην Ευρώπη, καθώς αναδύονται συνεχώς πιο ελκυστικά επαγγέλματα. Ως εκ τούτου, πολλοί είναι εκείνοι που είτε αλλάζουν επάγγελμα είτε επιλέγουν εξαρχής κάποιο πιο ελκυστικό, με αποτέλεσμα να «αδειάζει» η δεξαμενή υποψήφιων ναυτικών. Μόνο στην Ευρώπη παρουσιάζεται έλλειμμα δεκάδων χιλιάδων. «Η λύση είναι να επισκεφθούμε τα σχολεία και να ενημερώσουμε όσο περισσότερους μαθητές μπορούμε. Υπάρχουν ορισμένοι μαθητές που θέλουν να ασχοληθούν με το ναυτικό επάγγελμα, αλλά δεν γνωρίζουν τον τρόπο ή δεν γνωρίζουν ότι υπάρχει η δυνατότητα», κατέληξε.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η αποχώρηση των Ηνωμένων Πολιτειών από τη σύμβαση-πλαίσιο των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή (UNFCC, CNUCC), μια συνθήκη αναφοράς για το κλίμα, είναι…

Την επιτυχή καθέλκυση του πλοίου H580 – ECO Star, ενός διπλού καυσίμου LNG Pure Car and Truck Carrier (PCTC) με μεταφορική ικανότητα 7.000 αυτοκινήτων,…

Με ρεκόρ επιβατικής κίνησης έκλεισε το 2025 για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών . Η επιβατική κίνηση σε ετήσια βάση του «Ελ. Βενιζέλος» έφθασε στα…

Η υπογραφή μνημονίου συνεργασίας (MoU) μεταξύ της QatarEnergy και του αιγυπτιακού Υπουργείου Πετρελαίου και Ορυκτών Πόρων επισφραγίζει την εμβάθυνση των διμερών σχέσεων, θέτοντας στο…

Οι κυρώσεις που στοχεύουν τους ρωσικούς πετρελαϊκούς κολοσσούς επιβάλλουν πλέον έναν στρατηγικό ανασχηματισμό του ευρωπαϊκού τομέα διύλισης, σύμφωνα με την Kpler. Περίπου 765.000 βαρέλια…

Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ