
Για τον οικονομικό γίγαντα της Ασίας, η χαλυβουργία αποτελεί κορυφαία επιχειρηματική δραστηριότητα, η οποία εξυπηρετεί τόσο ίδιες ανάγκες της Κίνας όσο και άλλων οικονομιών, μέσω εξαγωγών. Σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters, εντός του 2025, οι εξαγωγές χάλυβα της Κίνας πρόκειται να κατακτήσουν νέο ορόσημο, με τις εκτιμήσεις για τις εν λόγω εξαγωγές τη φετινή χρονιά να κυμαίνονται μεταξύ 115 και 120 εκατ. μετρικών τόνων. Πρόκειται δηλαδή για άνοδο κατά 4 έως και 9%, σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Μάλιστα, αξίζει να σημειωθεί ότι οι παραπάνω εκτιμήσεις προέρχονται από μια ομάδα έντεκα αναλυτών, το σύνολο των οποίων αρχικά είχε εκτιμήσει ότι οι εξαγωγές χάλυβα της Κίνας θα χάραζαν καθοδική πορεία το 2025.
Οδηγό της ανόδου των εξαγωγών αποτελεί η αυξανόμενη παραγωγή, με την εξέλιξη αυτή να δημιουργεί την ανάγκη για συνεχή εξεύρεση νέων πελατών του κινεζικού χάλυβα. Σημειώνεται επίσης ότι η Κίνα αντιπροσωπεύει πάνω από το 50% της παγκόσμιας παραγωγής χάλυβα, καθώς η εγχώρια κατανάλωση μέσω του real estate βρίσκεται σε χαμηλότερα επίπεδα από αυτά του 2020. Παράλληλα, οι −συνεχώς αυξανόμενοι− φραγμοί του εμπορίου προκαλούν την ανησυχία των παραγωγών. Ως απότοκο, το ένστικτο των παραγωγών τούς παρακινεί να πουλήσουν όσο περισσότερο χάλυβα γίνεται, όσο το δυνατόν γρηγορότερα.
Το Reuters αναφέρει επιπλέον ότι, ενώ οι εξαγωγές στη Σαουδική Αραβία, στη Μαλαισία και στην Ταϊλάνδη το α΄ επτάμηνο του 2025 έχουν αυξηθεί κατά 24%, 14% και 13% αντιστοίχως, οι κορυφαίοι πελάτες του κινεζικού χάλυβα, Βιετνάμ και Νότια Κορέα, αποστασιοποιούνται σταδιακά από αυτόν, κατόπιν μέτρων αντιντάμπινγκ. Πιο αναλυτικά, κατά το α΄ επτάμηνο του 2025, οι εξαγωγές κινεζικού χάλυβα κατέγραψαν πτώση κατά 20% στο Βιετνάμ και 10% στη Νότια Κορέα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Motor Oil και η Aktor Group υπέγραψαν συμφωνία για την απόκτηση από την AKTOR του 75% της MANETIAL LIMITED, μητρικής των ΗΛΕΚΤΩΡ και…

Με τις διαπραγματεύσεις αναφορικά με το νέο καθεστώς διελεύσεων στα Στενά του Ορμούζ να συνεχίζονται και το Ιράν -όπως όλα δείχνουν- να παραμένει σταθερό…

Tην παραλαβή ενός ακόμα πλοίου, του «Clean Star», ανακοίνωσε πρόσφατα η Atlas Maritime, μέσω ανακοίνωσης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, πρόκειται για ένα Pure…

Η συνεχιζόμενη κρίση στη Μέση Ανατολή και το μπλόκο στο Στενό του Ορμούζ αναγκάζουν τις πετρελαιοπαραγωγούς χώρες να αναζητήσουν εναλλακτικές οδούς εξαγωγών πετρελαίου. Κράτη…

Στην προσθήκη δύο νεότευκτων product tankers τύπου MR2 στο χαρτοφυλάκιο παραγγελιών της προχώρησε η Stealth Maritime, εταιρεία διαχείρισης δεξαμενόπλοιων και υγραεριοφόρων του ομίλου Βαφειά.…

Την έγκριση επενδυτικού προγράμματος ύψους $8,8 δισ. για την επόμενη πενταετία ανακοίνωσε το υπουργικό συμβούλιο της Ινδίας, με στόχο την ενίσχυση της υπεράκτιας έρευνας…

Κύμα εργατικών κινητοποιήσεων σαρώνει εκ νέου τη μεταλλευτική βιομηχανία της Αυστραλίας, με τον τερματικό σταθμό Port Hedland της BHP να βρίσκεται στο «πρώτο πλάνο».…

Η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε πλοία κατά την παραμονή τους στον τερματικό σταθμό Rotterdam Shortsea Terminals προγραμματίζεται να ξεκινήσει από το 2030, περιορίζοντας τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ