
Για τον οικονομικό γίγαντα της Ασίας, η χαλυβουργία αποτελεί κορυφαία επιχειρηματική δραστηριότητα, η οποία εξυπηρετεί τόσο ίδιες ανάγκες της Κίνας όσο και άλλων οικονομιών, μέσω εξαγωγών. Σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters, εντός του 2025, οι εξαγωγές χάλυβα της Κίνας πρόκειται να κατακτήσουν νέο ορόσημο, με τις εκτιμήσεις για τις εν λόγω εξαγωγές τη φετινή χρονιά να κυμαίνονται μεταξύ 115 και 120 εκατ. μετρικών τόνων. Πρόκειται δηλαδή για άνοδο κατά 4 έως και 9%, σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Μάλιστα, αξίζει να σημειωθεί ότι οι παραπάνω εκτιμήσεις προέρχονται από μια ομάδα έντεκα αναλυτών, το σύνολο των οποίων αρχικά είχε εκτιμήσει ότι οι εξαγωγές χάλυβα της Κίνας θα χάραζαν καθοδική πορεία το 2025.
Οδηγό της ανόδου των εξαγωγών αποτελεί η αυξανόμενη παραγωγή, με την εξέλιξη αυτή να δημιουργεί την ανάγκη για συνεχή εξεύρεση νέων πελατών του κινεζικού χάλυβα. Σημειώνεται επίσης ότι η Κίνα αντιπροσωπεύει πάνω από το 50% της παγκόσμιας παραγωγής χάλυβα, καθώς η εγχώρια κατανάλωση μέσω του real estate βρίσκεται σε χαμηλότερα επίπεδα από αυτά του 2020. Παράλληλα, οι −συνεχώς αυξανόμενοι− φραγμοί του εμπορίου προκαλούν την ανησυχία των παραγωγών. Ως απότοκο, το ένστικτο των παραγωγών τούς παρακινεί να πουλήσουν όσο περισσότερο χάλυβα γίνεται, όσο το δυνατόν γρηγορότερα.
Το Reuters αναφέρει επιπλέον ότι, ενώ οι εξαγωγές στη Σαουδική Αραβία, στη Μαλαισία και στην Ταϊλάνδη το α΄ επτάμηνο του 2025 έχουν αυξηθεί κατά 24%, 14% και 13% αντιστοίχως, οι κορυφαίοι πελάτες του κινεζικού χάλυβα, Βιετνάμ και Νότια Κορέα, αποστασιοποιούνται σταδιακά από αυτόν, κατόπιν μέτρων αντιντάμπινγκ. Πιο αναλυτικά, κατά το α΄ επτάμηνο του 2025, οι εξαγωγές κινεζικού χάλυβα κατέγραψαν πτώση κατά 20% στο Βιετνάμ και 10% στη Νότια Κορέα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Παρά την επιβράδυνση που κατέγραψε η παγκόσμια ναυπηγική δραστηριότητα συγκριτικά με τα επίπεδα του 2024, οι παραγγελίες για πλοία εναλλακτικών καυσίμων διατήρησαν ισχυρή δυναμική…

Τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Mercosur υπέγραψαν σήμερα στην Ασουνσιόν της Παραγουάης, την ιστορική -όσο και αμφιλεγόμενη- συμφωνία ελεύθερου εμπορίου, έπειτα…

Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ απείλησε σήμερα με την επιβολή νέων δασμών που μπορεί να φθάσουν έως και 25% στα προϊόντα ορισμένων χωρών «μέχρι την…

Σχόλιο του Georges-Paul Perantzakis, Tεχνικού Διευθυντή της Dynacom Tankers Management

Μια ακόμη σοβαρή απώλεια ζήσαμε την παραμονή των Χριστουγέννων, αυτή του εικαστικού, καλλιτέχνη και δημιουργού της εταιρείας ΑΜΚ (ΑΓΝΗ-ΜΙΧΑΛΗΣ-ΚΑΤΖΟΥΡΑΚΗΣ) Μιχάλη Κατζουράκη. Αυτήν την εταιρεία…

Έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 95 ετών ο Αλέξανδρος Παπαδόγγονας, Αντιναύαρχος εν αποστρατεία του ΠΝ και υπουργός σε διαδοχικές κυβερνήσεις μετά τη Μεταπολίτευση,…

Συνέντευξη του Λεωνίδα Βροντίση, Director της United Overseas Group

Με ζεστές τις μηχανές τους ξεκίνησαν τις πρώτες ημέρες του 2026 τα ναυπηγεία της Cosco Shipping Heavy Industry. Σύμφωνα με ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ