Καθώς το Βόρειο Πέρασμα εδραιώνει ολοένα και περισσότερο τον ρόλο του στον χάρτη της διεθνούς ναυτιλίας και του εμπορίου, η Ρωσία επιταχύνει με γεωμετρική πρόοδο τις επενδύσεις της σε έργα μεταφορικών υποδομών στην «παγωμένη» Αρκτική. Σε πρώτο πλάνο για τη Μόσχα βρίσκονται η ενίσχυση της συνδεσιμότητας μεταξύ των διαφορετικών μέσων μεταφοράς, η ανάπτυξη διατροπικών υπηρεσιών και η παροχή ολοκληρωμένων υπηρεσιών εφοδιαστικής αλυσίδας στην ευρύτερη περιοχή.

Συγκεκριμένα, βάσει κυβερνητικού διατάγματος, η κυβέρνηση της Ρωσίας καταρτίζει προτάσεις για την ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου της στην Αρκτική. Το εν λόγω έργο έχει ανατεθεί στο Υπουργείο Μεταφορών της Ρωσίας, στη Ρωσική Ακαδημία Επιστημών και σε σιδηροδρομικές εταιρείες, με τα πρώτα αποτελέσματα να αναμένονται το 2026.

Ειδικότερα, η Μόσχα φιλοδοξεί να αναπτύξει έναν διάδρομο μεταφορών που θα συνδέσει τα βιομηχανικά κέντρα της Νότιας Σιβηρίας και τον Υπερσιβηρικό Σιδηρόδρομο με τους λιμένες της Αρκτικής. Επίσης, θα κατατεθούν προτάσεις για την ανάπτυξη των ενδοποτάμιων μεταφορών στους ποταμούς Λένα, Γενισέι και Ομπ.

Παράλληλα, δρομολογείται η αναβάθμιση των σιδηροδρόμων Βαϊκάλης-Αμούρ και Υπερσιβηρίας –το λεγόμενο Ανατολικό Πολύγωνο–, οι οποίοι αποτελούν ζωτικής σημασίας εμπορευματικές διαδρομές για τη μεταφορά πρώτων υλών, συμπεριλαμβανομένου του άνθρακα. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα έργα αναβάθμισης βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη και αναμένεται να διαρκέσουν έως το 2035.