
Σημειώνεται πως τα Βραβεία Ευκράντη διοργανώνονται από το περιοδικό Ναυτικά Χρονικά και έχουν καθιερωθεί, από το 2008, ως ένα σταθερό σημείο αναφοράς με ξεχωριστή σημασία στη συνείδηση της ελληνικής ναυτιλιακής οικογένειας.
Η φετινή, 17η συνεχόμενη διοργάνωση των Βραβείων Ευκράντη υπήρξε για μία ακόμη χρονιά απτό δείγμα της συνέπειας και αξιοπιστίας μιας διοργάνωσης που έχεις ως σκοπό την ανάδειξη φωτεινών παραδειγμάτων και προτύπων εντός των κόλπων της ελληνικής ναυτιλιακής οικογένειας.
Το Βραβείο Ευκράντη 2024 «Ερχόμεθα προς την Θάλασσαν, μέσα από τις σελίδες των Ναυτικών Χρονικών» για τη Συνεισφορά στη Ναυτιλιακή Σκέψη, απονεμήθηκε στον κ. Νίκο Τριανταφυλλάκη, Managing Director της εταιρείας W Marine.
Το Βραβείο «Ερχόμεθα προς την Θάλασσαν», για τη Συνεισφορά στη Ναυτιλιακή Σκέψη, μέσα από τις σελίδες των Ναυτικών Χρονικών, για το 2024, απονέμεται στον κ. Νίκο Τριανταφυλλάκη.
Στο πλαίσιο της διοργάνωσης της 17ης κατά σειρά απονομής των Βραβείων Ευκράντη, η συντακτική ομάδα του περιοδικού αποφάσισε τη θέσπιση μιας νέας κατηγορίας με τίτλο «Βραβείο “Ερχόμεθα προς την Θάλασσαν” για τη Συνεισφορά στη Ναυτιλιακή Σκέψη, μέσα από τις σελίδες των Ναυτικών Χρονικών».
Η νέα αυτή κατηγορία θεσπίζεται με γνώμονα την αναγνώριση προσωπικοτήτων που, με την αδιάλειπτη αρθρογραφική παρουσία τους στις σελίδες του περιοδικού –μέσω της κατάθεσης απόψεων, του σχολιασμού της ναυτιλιακής επικαιρότητας και της ανάδειξης κρίσιμων θεμάτων του κλάδου– συνέβαλαν ουσιαστικά στον δημόσιο διάλογο και στην καλλιέργεια μιας πιο ενημερωμένης και σκεπτόμενης ναυτιλιακής κοινότητας.
Η φράση «Ερχόμεθα προς την Θάλασσαν» προέρχεται από τον τίτλο του πρώτου κύριου άρθρου των Ναυτικών Χρονικών, που δημοσιεύθηκε στο πρώτο τεύχος του περιοδικού τον Ιανουάριο του 1931, και αποτελεί για τη σύγχρονη συντακτική ομάδα του περιοδικού ένα σύνθημα, μια πηγή έμπνευσης αλλά και μια διαρκή υπενθύμιση.
Ο κ. Νίκος Τριανταφυλλάκης είναι Διευθύνων Σύμβουλος της W MARINE INC., εταιρείας που έχει υπό τη διαχείρισή της ποντοπόρα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου.
Γεννήθηκε στην Αθήνα το 1963 και έχει ολοκληρώσει Bachelor στη Διοίκηση Επιχειρήσεων από το Πανεπιστήμιο του Buckingham, ενώ είναι επίσης κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου σπουδών στο «Shipping, Trade and Finance» από το πανεπιστήμιο City University Business School του Λονδίνου.
Ξεκίνησε την επαγγελματική του ενασχόληση με τη ναυτιλία το 1986, αποτελώντας ένα από τα πρώτα στελέχη στον χώρο της ελληνικής ναυτιλίας που εξειδικεύτηκαν στη ναυτιλιακή οικονομική επιστήμη αλλά και στο γνωστικό αντικείμενο της διοίκησης ναυτιλιακών επιχειρήσεων.
Τις γνώσεις του εφάρμοσε μετέπειτα σε σημαντικές θέσεις ευθύνης, και σήμερα, ως Διευθύνων Σύμβουλος της W MARINE από συστάσεώς της το 2003, αποτελεί ένα καταξιωμένο στέλεχος της ελληνικής ναυτιλίας.
Καθ’ όλη τη διάρκεια της επαγγελματικής του πορείας, ο κ. Τριανταφυλλάκης αρθρογραφεί συστηματικά για θέματα ναυλαγοράς, στρατηγικής ναυτιλιακών επιχειρήσεων και ναυτιλιακής οικονομικής, ενώ στα ενδιαφέροντά του συμπεριλαμβάνονται ζητήματα που άπτονται της ναυτικής εργασίας και του ανθρώπινου παράγοντα στη ναυτιλία.
Ο κ. Τριανταφυλλάκης δεν συνεισφέρει απλώς στη μετάδοση εξειδικευμένης γνώσης προς τους συναδέλφους του στη ναυτιλιακή βιομηχανία, μέσω της αρθρογραφίας του, αλλά συμμετέχει με ιδιαίτερη θέρμη και σε εκδηλώσεις της Isalos.net που εστιάζονται στην επιμόρφωση της νέας γενιάς για εξειδικευμένα θέματα που αφορούν την πολυεπίπεδη φύση της ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Το γεγονός που καθιστά ιδιαίτερα ξεχωριστή την παρουσία του Νίκου Τριανταφυλλάκη στις σελίδες του περιοδικού είναι ότι στην ουσία συνεχίζει μια αρθρογραφική παράδοση δεκαετιών. Η παράδοση αυτή ξεκίνησε με τη φιλοξενία των απόψεων του παππού του, Μιχαήλ Α. Καραγεώργη, κατά τη δεκαετία του 1970, και συνεχίστηκε με την αρθρογραφία του θείου του, Αριστομένη Μ. Καραγεώργη. Ο κ. Τριανταφυλλάκης συνεχίζει αυτή την παράδοση στον 21ο αιώνα.
Στο πρόσωπό του, η κριτική επιτροπή του βραβείου αναγνώρισε τον συνδυασμό της επιστημονικής σκέψης και ανάλυσης με την τεχνογνωσία που διαθέτει ένα έμπειρο στέλεχος της ελληνικής ναυτιλίας.
Χορηγός βραβείου:

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το πρόγραμμα METAVASEA, το οποίο υλοποιείται από τη HELMEPA, συνεχίζει να υποστηρίζει τη μετάβαση της ναυτιλιακής βιομηχανίας προς την αποανθρακοποίηση και τη βιωσιμότητα στην…

Τα πρώτα τρία ιρανικά δεξαμενόπλοια που μετέφεραν πετρέλαιο βγήκαν από τη ζώνη του αποκλεισμού τον οποίο επέβαλαν οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις στο στενό του…

Ένα κολοσσιαίο ιδιωτικό επενδυτικό ταμείο, συνολικού ύψους 300 δισεκατομμυρίων δολαρίων, τοποθετείται στο επίκεντρο της υπό διαμόρφωση συμφωνίας μεταξύ Τεχεράνης και Ουάσινγκτον. Όπως αποκαλύπτει πηγή…

Η ραγδαία αύξηση της ζήτησης για υποδομές δεδομένων, λόγω της ανάπτυξης της τεχνητής νοημοσύνης και ειδικά των εφαρμογών generative AI, οδηγεί κολοσσούς της τεχνολογίας…

Ένα καθοριστικό βήμα για τη μακροπρόθεσμη ενεργειακή θωράκιση της Αλάσκας πραγματοποιήθηκε με την υπογραφή της μη δεσμευτικής Επιστολής Προθέσεων ανάμεσα στην θυγατρική της Glenfarne…

Καθώς ο ναυτιλιακός κλάδος επιταχύνει την πορεία του προς την αποανθρακοποίηση, η αυξανόμενη χρήση καυσίμων χαμηλού άνθρακα δημιουργεί νέα δεδομένα για τις εταιρείες. Ωστόσο,…

Το «γκρίζο» τοπίο γύρω από τις κυρώσεις και τους νομικούς γόρδιους δεσμούς που καλείται να λύσει καθημερινά μια ναυτιλιακή επιχείρηση περιέγραψε ο κ. Αθανάσιος…

Ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν προχώρησε τη Δευτέρα 15 Ιουνίου στα εγκαίνια του νέου αεροδρομίου της Άγκυρας καθώς και των οδικών αρτηριών του.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ