
Το αμερικανικό καλαμπόκι, βασικό γεωργικό αγαθό για όλο τον κόσμο, σημείωσε κορυφαίους όγκους εξαγωγών διά θαλάσσης από τις ΗΠΑ το 2025. Βάσει δεδομένων της AXSMarine, από την έναρξη του έτους έως και τώρα, οι ΗΠΑ απέστειλαν μέσω πλοίων σχεδόν 45 εκατ. μετρικούς τόνους καλαμποκιού. Ο όγκος αυτός συνιστά ετήσια άνοδο στον θαλάσσια διακινούμενο όγκο καλαμποκιού των ΗΠΑ, κατά 46,8% σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2024.
Ως ποσοστό των συνολικών εξαγωγών αμερικανικών σιτηρών, το καλαμπόκι αντιστοιχεί στο 53,8%, γεγονός που το καθιστά το δημοφιλέστερο εξαγωγικό προϊόν των ΗΠΑ ανάμεσα στα εν λόγω αγαθά. Παρ’ όλα αυτά, το 2021 παραμένει έτος-ορόσημο για το αμερικανικό καλαμπόκι, καθώς εκείνο το έτος ο συνολικός όγκος που εξήγαγαν οι ΗΠΑ κατά την ίδια περίοδο ανήλθε στους 46 εκατ. μετρικούς τόνους.
Αν και η ετήσια άνοδος των εξαγωγών σόγιας των ΗΠΑ ήταν αρκετά πιο άτονη σε σχέση με το καλαμπόκι, καθώς αυτή ανήλθε στο 2,1%, η σόγια αποτελεί το δεύτερο δημοφιλέστερο εξαγωγικό προϊόν σιτηρών των ΗΠΑ έως τώρα για το 2025. Το άθροισμα των θαλάσσιων εξαγωγών σόγιας από την έναρξη του 2025 μέχρι και σήμερα διαμορφώνεται στους 22,8 εκατ. τόνους. Η εμπορική διαμάχη ανάμεσα στους δύο εμπορικούς γίγαντες αποτέλεσε το έναυσμα για την επιβράδυνση των εξαγωγικών ροών σόγιας, με τους μήνες που ακολούθησαν τον Μάρτιο να καταγράφονται μειωμένοι όγκοι σε ετήσια βάση.
Τρίτο κατά φθίνουσα σειρά σε όγκο εξαγωγών από τις ΗΠΑ έρχεται το σιτάρι. Οι διά θαλάσσης εξαγωγές σιταριού μέχρι στιγμής το 2025 από την Αμερική ανέρχονται στους 12,2 εκατ. μετρικούς τόνους, σημειώνοντας πτώση κατά 5,2% σε ετήσια βάση.
Παρά την ατονία που χαρακτηρίζει τους όγκους εξαγωγών σόγιας και σιταριού, οι ετήσιες εξαγωγές σιτηρών από τις ΗΠΑ έχουν σημειώσει άνοδο κατά 16,2%. Με τη διαφορά ότι τα τελευταία δύο έτη το αμερικανικό καλαμπόκι έχει κλέψει την πρωτιά της σόγιας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ