
Ο στόλος του Grimaldi Group ξεχωρίζει παγκοσμίως με την ιδιαίτερη κατηγορία πλοίων που διαθέτει, τα Container-RoRo (ConRos). Τα εν λόγω πλοία, όπως δηλώνει και η ονομασία τους, έχουν τη δυνατότητα να μεταφέρουν, εκτός από containers, διάφορες κατηγορίες οχημάτων όπως αμάξια, φορτηγά και άλλα τροχοφόρα. Σύμφωνα με την Alphaliner, στο παρελθόν αρκετές εταιρείες του κλάδου πόνταραν σε πλοία αυτού του είδους, προτού τελικά πάψουν να επενδύουν σε αυτά, στρέφοντας την προσοχή τους σε πλοία αμιγώς μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Ο όμιλος Grimaldi από το 2023 αποτελεί μοναδικό αγοραστή και των έξι ConRos που κατασκευάστηκαν στον κόσμο, όλα από το ναυπηγείο HD Hyundai Mipo της Νότιας Κορέας. Τα πλοία αυτά έχουν σχεδιαστεί στα μέτρα των αναγκών που αναδύονται από δρομολόγια σε ύδατα της Δυτικής και Κεντρικής Αφρικής.
Αξίζει επιπλέον να αναφερθεί ότι η εν λόγω κατηγορία πλοίων χρησιμοποιείται ευρέως για την κάλυψη μιλιταριστικών μεταφορικών αναγκών.
Συνολικά, από το 2023 έως και τον Ιούνιο του 2025, 942 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν προστεθεί στον παγκόσμιο στόλο, με αθροιστική μεταφορική ικανότητα 6,4 εκατ. TEUs. Από αυτά, τα 12.942 αναλογούν στα ConRos που απέκτησε ο όμιλος Grimaldi.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η CMB.TECH NV και η Fortescue υπέγραψαν συμφωνία-ορόσημο για τη ναύλωση έως και 12 πλοίων κατανάλωσης αμμωνίας, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα για την αποανθρακοποίηση…

Η νοτιοκορεατική Hanwha Ocean προχώρησε στην υπογραφή μη δεσμευτικού μνημονίου συνεργασίας (MOU) με την Kanata Clean Power & Climate Technologies Corp., θέτοντας το πλαίσιο…

Η πρόσφατη συμφωνία μεταξύ των ΗΠΑ αναμένεται να αποκαταστήσει μέρος της ναυτιλιακής κίνησης, χωρίς ωστόσο να επαναφέρει άμεσα τις ροές πετρελαίου στα επίπεδα προ…

Μήνυμα ότι η ασφάλεια της χώρας δεν κρίνεται πλέον μόνο στα παραδοσιακά πεδία επιχειρήσεων, αλλά και στο ψηφιακό περιβάλλον, έστειλε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης,…

Following their joint presence at Posidonia 2026, TecnoVeritas and its Greek representative ORIANI hosted an exclusive workshop/seminar at the Piraeus Marine Club on 17th…

Η εξέλιξη των δίχρονων μηχανών διπλού καυσίμου με χρήση μεθανίου παραμένει κρίσιμη για πλοία που χρειάζονται υψηλή ενεργειακή απόδοση, επιχειρησιακή ευελιξία και μειωμένο περιβαλλοντικό…

Ψήγματα αισιοδοξίας φαίνεται να αναδύονται μέσα από τη γεωπολιτική θύελλα της Μέσης Ανατολής. Σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση του Πακιστάν και του Κατάρ, που λειτουργούν…

Η Μεσόγειος συνιστά ένα από τα πολλά πεδία δραστηριοποίησης των containerships, ιδιαίτερα δε των feeders, τα οποία μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια από μικρότερα λιμάνια στους μεγάλους…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ