
Την απουσία αδειών εξόδου στη στεριά για το μεγαλύτερο ποσοστό ναυτικών υπογραμμίζει νέα έκθεση των ITF Seafarers’ Trust (ITFST) και World Maritime University (WMU).
Στη συγκεκριμένη online έρευνα, που εκκίνησε τον Μάιο του 2024, συμμετείχαν 5.879 ναυτικοί.
Σε σχετική ερώτηση για το πόσες φορές είχαν τη δυνατότητα να βγουν στη στεριά κατά τη διάρκεια της σύμβασής τους, το 26% των ναυτικών απάντησαν καμία, ενώ το 19,8% απάντησε μία, το 13,4% δύο φορές, το 10,7% τρεις φορές, το 7,2% τέσσερις φορές.
Σε ένα δείγμα ναυτικών των οποίων η μέση διάρκεια σύμβασης είναι 6,6 μήνες, σχεδόν το 70% των ναυτικών δεν έχουν άδεια εξόδου στη στεριά ή έχουν σπάνια (1 έως 3 φορές). Ως εκ τούτου, οι ναυτικοί έχουν άδεια εξόδου στη στεριά λιγότερο από μία φορά κάθε δύο μήνες και πολλοί δεν έχουν καμία.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει επίσης το εύρημα ότι, από αυτούς που είχαν τη δυνατότητα να αποβιβαστούν στη στεριά, το 47% έμεινε λιγότερο από τρεις ώρες και το 93,5% λιγότερο από έξι ώρες. Μόλις το 6,5% πέρασε τουλάχιστον έξι ώρες στη στεριά. Ακόμη, σύμφωνα με την έκθεση, οι αξιωματικοί είναι λιγότερο πιθανό να έχουν άδεια εξόδου στη στεριά από τα κατώτερα πληρώματα.
Τα δεδομένα καταδεικνύουν ότι τα εμπόδια για άδεια εξόδου είναι πολυποίκιλα. Οι ναυτικοί αναφέρουν την έλλειψη χρόνου στο λιμάνι και τον φόρτο εργασίας ως τα μεγαλύτερα εμπόδια για την αποβίβαση στην ξηρά. Τα έξοδα μεταφοράς και η απομακρυσμένη θέση των εγκαταστάσεων αποτελούν τη δεύτερη σημαντικότερη ομάδα εμποδίων, ενώ οι περιορισμοί του κράτους του λιμένα και η έλλειψη εγκαταστάσεων στο λιμάνι επίσης αναφέρθηκαν από τους ναυτικούς. Τέλος, οι περιορισμοί από πλευράς των εταιρειών αναφέρθηκαν από ένα μικρότερο, αλλά σημαντικό ποσοστό ναυτικών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την Πέμπτη 28 Μαΐου 2026, στο Μουσείο Μπενάκη, έλαβε χώρα η 18η τελετή απονομής των Βραβείων Ευκράντη. Το Βραβείο Ευκράντη 2025 για τη Διεθνή Προβολή της…

Οι εταιρείες Axpo και Vitol ολοκλήρωσαν τον πρώτο ship-to-ship ανεφοδιασμό κρουαζιερόπλοιου με LNG στο λιμάνι της Civitavecchia στην Ιταλία. Ο κορυφαίος λιμένας κρουαζιέρας της…

Ένα πειραματικό τρένο μαγνητικής αιώρησης (maglev) στην Κίνα κατέρριψε το παγκόσμιο ρεκόρ επιτάχυνσης που είχε αρχικά θέσει το ίδιο, αγγίζοντας τα 800 χλμ. την…

Ερευνητές του Πανεπιστημίου του Ντελαγουέρ εξετάζουν το ενδεχόμενο να χρησιμοποιούν καρχαρίες ως φορείς ωκεάνιων δεδομένων σχεδόν σε πραγματικό χρόνο. Φέροντας αισθητήρες που μετρούν τις…

Η Ρωσία απέρριψε σήμερα την ιδέα για μια κατάπαυση του πυρός με την Ουκρανία στη Μαύρη Θάλασσα λέγοντας ότι δεν βλέπει τον λόγο για…

Eπτά εργαζόμενοι σε μονάδα ανακύκλωσης στο Μπαγκλαντές έχασαν τη ζωή τους μετά από διαρροή τοξικού αερίου από μια δεξαμενή ενός πλοίου προς ανακύκλωση. Το…

Δεξαμενόπλοιο επλήγη από μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (drone) κατά την έξοδό του από τα Στενά του Ορμούζ χθες Πέμπτη, ανέφερε σήμερα η βρετανική υπηρεσία…

Η αξιοποίηση συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης που μπορούν όχι μόνο να αναλύουν δεδομένα αλλά και να εκτελούν συγκεκριμένες επιχειρησιακές ενέργειες εισέρχεται πλέον στη διαχείριση ταξιδιών,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ