
Ο Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός (Ε.Ε.Σ.), έχοντας μια μακρά ιστορία και παρακαταθήκη στη διοργάνωση εθελοντικών αιμοδοσιών στην Ελλάδα, ενισχύθηκε επιχειρησιακά με νέα υπερσύγχρονη Κινητή Μονάδα Αιμοδοσίας, ευγενική δωρεά του Κοινωφελούς Ιδρύματος Ιωάννη Σ. Λάτση. Η τελετή παράδοσης του οχήματος πραγματοποιήθηκε την Δευτέρα 28 Ιουλίου 2025 στον εξωτερικό χώρο του Ζαππείου Μεγάρου, με τη διενέργεια συμβολικής πρώτης αιμοδοσίας στη νέα Μονάδα του Ε.Ε.Σ., παρουσία του Προέδρου του Ε.Ε.Σ., Dr. Αντώνιου Αυγερινού, της εκπροσώπου του Ιδρύματος, κας Ναταλίας Ανδρόνικου, Υπεύθυνης Διαχείρισης Προγραμμάτων & Δωρεών, καθώς και πλήθους εθελοντών όλων των Τομέων του Ε.Ε.Σ.


Η Κινητή Μονάδα Αιμοδοσίας του Ε.Ε.Σ. θα καλύψει ένα κρίσιμο επιχειρησιακό κενό, παρέχοντας τη δυνατότητα άμεσης και ασφαλούς διενέργειας αιμοληψιών εκτός νοσοκομείων, όπως συνιστά και ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας, ιδιαιτέρως μάλιστα σε έκτακτες περιπτώσεις. Πρόκειται για ένα σύγχρονο όχημα πλήρως εξοπλισμένο με όλες τις απαραίτητες ιατρικές και τεχνικές προδιαγραφές, ικανό να καλύψει ακόμη και τις πιο απομακρυσμένες, δυσπρόσιτες περιοχές της χώρας, προσφέροντας ταυτόχρονα ευελιξία, επιχειρησιακή ετοιμότητα και αυξημένη προσβασιμότητα σε όσους επιθυμούν να προσφέρουν αίμα.
Σημειώνεται ότι, η τεράστια εμπειρία και τεχνογνωσία του Ε.Ε.Σ. στον τομέα της εθελοντικής αιμοδοσίας έχει αναδειχθεί και σε περιόδους κρίσεων, όπως η πανδημία COVID-19, κατά την οποία διοργανώθηκαν δεκάδες εξωτερικές αιμοδοσίες για να καλυφθούν οι ανάγκες των νοσοκομείων. Επιπλέον, ο Ε.Ε.Σ. δίνει ιδιαίτερη έμφαση στις πιο δύσκολες περιόδους του έτους – Χριστούγεννα, Πάσχα και καλοκαίρι – όταν τα αποθέματα αίματος παρουσιάζουν μεγάλη πτώση.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.
Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός (@hellenicredcross)
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…

Ένα καθοριστικό βήμα για την επέκταση του στόλου της στην Αρκτική πραγματοποίησε η Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG), καθώς η Davie Defense ανακοίνωσε την οριστικοποίηση συμβολαίου…

Ηχηρό πλήγμα ύψους 202 δισ. ευρώ υπέστη η γερμανική οικονομία το 2025 από κυβερνοεπιθέσεις, με τις Αρχές να προειδοποιούν για ένα αυξανόμενο κύμα εγκλημάτων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ