
Η Ινδία θα εξακολουθήσει να αγοράζει πετρέλαιο από τη Ρωσία, παρά τις απειλές Τραμπ, τόνισαν αξιωματούχοι της ινδικής κυβέρνησης στο Reuters.
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται στο δημοσίευμα, υπάρχουν ήδη μακροπρόθεσμα συμβόλαια και οποιαδήποτε διακοπή αγοράς ρωσικού πετρελαίου δεν μπορεί να γίνει εν μια νυκτί. Παράλληλα, οι ίδιες πηγές, επιχειρώντας να δικαιολογήσουν τις ινδικές εισαγωγές πετρελαίου της Ρωσίας, σημειώνουν ότι έχουν συμβάλει ώστε οι παγκόσμιες τιμές μαύρου χρυσού να μην εκτοξευτούν όλο αυτό το διάστημα εν μέσω δυτικών κυρώσεων στη Μόσχα.
Σε αντίθεση με το ιρανικό και το βενεζουελάνικο πετρέλαιο, το ρωσικό αργό πετρέλαιο δεν υπόκειται σε άμεσες κυρώσεις και η Ινδία το αγοράζει κάτω από το τρέχον ανώτατο όριο τιμών που έχει καθορίσει η Ευρωπαϊκή Ένωση, τονίζει το δημοσίευμα.
Δύο Ινδοί αξιωματούχοι δήλωσαν στην εφημερίδα New York Times ότι δεν υπήρξε καμία αλλαγή στην πολιτική της ινδικής κυβέρνησης.
Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου την Παρασκευή 1η Αυγούστου, ο εκπρόσωπος του Υπουργείου Εξωτερικών Randhir Jaiswal δήλωσε ότι η Ινδία έχει μια «σταθερή και δοκιμασμένη στον χρόνο συνεργασία» με τη Ρωσία.
«Όσον αφορά τις απαιτήσεις μας για την προμήθεια ενέργειας […] εξετάζουμε τι είναι διαθέσιμο στις αγορές, τι προσφέρεται, αλλά και ποια είναι η επικρατούσα παγκόσμια κατάσταση ή οι συνθήκες», ανέφερε.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ