
Καθώς η παραγωγή πετρελαίου του Μεξικού αντιμετωπίζει σκοπέλους και η ενεργειακή βιομηχανία της Βενεζουέλας υπόκειται σε κυρώσεις από την Ουάσιγκτον, τα αμερικανικά διυλιστήρια της ακτής του Κόλπου του Μεξικού βρίσκονται στο «κυνήγι» φορτίων αργού πετρελαίου.
Στο πλαίσιο αυτό, οι εμπορικές ροές πετρελαίου προς τον κόμβο διύλισης στις ακτές του Κόλπου του Μεξικού βρίσκονται σε φάση αναδιάταξης, η οποία έχει φέρει στο προσκήνιο τις χώρες της Μέσης Ανατολής και της Νότιας Αμερικής.
Ειδικότερα, τον Ιούλιο, οι εισαγωγές αργού των εν λόγω διυλιστηρίων από την Κολομβία, τη Βραζιλία και τη Γουιάνα ανήλθαν σε υψηλό πενταετίας, βάσει δεδομένων παρακολούθησης πλοίων. Ενδεικτικά, οι αποστολές πετρελαίου από την Κολομβία υπερδιπλασιάστηκαν στα 225.000 βαρέλια ημερησίως τον Ιούλιο. Την ίδια περίοδο, οι αποστολές από τη Γουιάνα και τη Βραζιλία διαμορφώθηκαν σε περίπου 95.000 και 57.000 βαρέλια ημερησίως αντίστοιχα.
Παράλληλα, οι εισαγωγές των αμερικανικών διυλιστηρίων αυξήθηκαν κατακόρυφα και από τις χώρες της Μέσης Ανατολής (Ιράκ, Κουβέιτ, Σαουδική Αραβία), καθώς τον Ιούλιο άγγιξαν τα 212.000 βαρέλια ημερησίως. Πρόκειται για το υψηλότερο επίπεδο από τον περασμένο Ιανουάριο.
Στον αντίποδα, οι εισαγωγές μεξικανικού αργού των ΗΠΑ σημείωσαν ιστορικό χαμηλό τον Ιούλιο (172.000 βαρέλια ημερησίως), ενώ οι εισαγωγές από τη Βενεζουέλα έχουν παύσει μετά τις κυρώσεις που επέβαλε ο Αμερικανός Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ.
Ωστόσο, αυτή η συνθήκη ενδέχεται να ανατραπεί προσεχώς, καθώς η Ουάσιγκτον εξετάζει την επανεκκίνηση των εισαγωγών βενεζουελάνικου αργού, υπό περιορισμούς. Μια τέτοια εξέλιξη θα επέτρεπε στα διυλιστήρια της ακτής του Κόλπου του Μεξικού να στραφούν εκ νέου στο πετρέλαιο της Βενεζουέλας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Οργανισμός Ατομικής Ενέργειας του Ιράν ανακοίνωσε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες επιτέθηκαν σήμερα σε υπό κατασκευή πυρηνικό σταθμό στο νοτιοδυτικό τμήμα της χώρας. Οι…

Η διαδρομή Όσλο-Ρότερνταμ θα χρησιμοποιηθεί ως πεδίο επίδειξης για την εφαρμογή υγρού υδρογόνου στη ναυτιλία μικρών αποστάσεων, μέσω του ευρωπαϊκού έργου HyShip. Το πλοίο…

Άνοδο κατά 5% κατέγραψε η επιβατική κίνηση το πρώτο εξάμηνο του 2026 στο σύνολο των αεροδρομίων της χώρας, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα…

Η άνθηση του AI κατά τα τελευταία χρόνια έχει αποτελέσει ευρύτερα οδηγό για την ανέγερση πολλών, συχνά ογκωδών από άποψη ενεργειακής κατανάλωσης, κέντρων δεδομένων…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε πρόσφατα ένα γαλλικό πρόγραμμα ύψους 63 δισ. ευρώ για τη στήριξη της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας. Το πρόγραμμα, του οποίου η…

Συνέντευξη του Πάνου Ξενοκώστα, Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου – ΟΝΕΧ Shipyards & Technologies Group και Προέδρου ΔΣ Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων

Ένα σημαντικό ορόσημο πέτυχε η Stena Line με επίκεντρο τις θαλάσσιες μεταφορές στο Ηνωμένο Βασίλειο. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με ανάρτηση της εταιρείας στα μέσα…

Σημαντική αναπτυξιακή ευκαιρία για τον ελληνικό τουρισμό προσφέρουν οι μακρινές (long haul) αγορές εκτός Ευρώπης. Η Ελλάδα και το 2026 παρουσιάζει σαφώς πιο εδραιωμένη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ