Από τις 21 Ιανουαρίου 2026, η Ευρωπαϊκή Ένωση θα απαγορεύσει τις εισαγωγές ντίζελ που παράγεται από ρωσικό αργό πετρέλαιο, ανεξάρτητα από το πού διυλίζεται. Το μέτρο αυτό αποσκοπεί στην εξάλειψη των τρόπων παράκαμψης, που επέτρεπαν την επεξεργασία βαρελιών ρωσικής προέλευσης σε τρίτες χώρες και την πώλησή τους στην ΕΕ ως συμμορφούμενων προϊόντων.

Στο πλαίσιο προληπτικής προσαρμογής της, η Ινδία ανακοίνωσε ότι τα κρατικά της διυλιστήρια διέκοψαν πρόσφατα τις εισαγωγές ρωσικού αργού. Η αξιοσημείωτη αυτή μεταβολή αναμένεται να φέρει τα πάνω κάτω στις θαλάσσιες μεταφορές, με την αύξηση της χρήσης VLCCs και την ταυτόχρονη μείωση της χρήσης Aframaxes να είναι στα σκαριά.

Την ίδια ώρα, ο κίνδυνος επιβολής δευτερευόντων δασμών των ΗΠΑ σε χώρες που εισάγουν ρωσική ενέργεια προσθέτει ένα επιπλέον επίπεδο πίεσης. Αν και δεν ισχύουν δασμοί ειδικά για την ενέργεια σε αυτό το στάδιο, ο κίνδυνος είναι απτός, ιδίως καθώς οι κρατικές ινδικές εταιρείες διύλισης έχουν ήδη αναστείλει τις άμεσες αγορές ρωσικού αργού πετρελαίου.

Παράλληλα, οι αλλαγές στη ναυτιλιακή κίνηση γύρω από το στενό Bab-el-Mandeb αναδιαμορφώνουν τον χάρτη εξαγωγών πετρελαίου και προϊόντων αυτού. Εν κατακλείδι, οι προαναφερθέντες παράγοντες φαίνεται να οδηγούν σε σταδιακή στροφή των ινδικών διυλιστηρίων προς τη μείωση των εισαγωγών από τη Ρωσία, στη διατήρηση της πρόσβασης στις δυτικές αγορές και στον μετριασμό της έκθεσής τους πριν από την προθεσμία εφαρμογής της ΕΕ.

Πηγή: AXSMarina