Οι Έλληνες πλοιοκτήτες πρωτοστατούν στην πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας, παρά τις δυσκολίες και τις αβεβαιότητες που αυτή ενέχει. Είναι χαρακτηριστικό ότι από τα 1.421 πλοία του παγκόσμιου στόλου που μπορούν να καταναλώσουν εναλλακτικά καύσιμα, τα 324 τα διαχειρίζονται Έλληνες πλοιοκτήτες, σύμφωνα με δεδομένα της Intermodal.

Τα 324 αυτά πλοία αντιστοιχούν αθροιστικά σε 33,8 εκατ. dwt, δηλαδή στο 8% του συνολικού tonnage των Ελλήνων πλοιοκτητών. Παράλληλα, το 80% του εν λόγω tonnage δύναται να καταναλώσει και LNG (capable ή ready), με άλλες δημοφιλείς εναλλακτικές να περιλαμβάνουν τη μεθανόλη, την αμμωνία ή το LPG. H Intermodal αναφέρει επιπλέον ότι το 36% του ελληνόκτητου στόλου είναι εξοπλισμένο με scrubbers.

Στο μέτωπο των παραγγελιών για νεότευκτα, αυτή τη στιγμή οι Έλληνες πλοιοκτήτες αναμένουν την παραλαβή 642 πλοίων, με αθροιστική χωρητικότητα περίπου 58,2 εκατ. dwt.

Περισσότερες από τις μισές εξ αυτών των παραγγελιών αφορούν πλοία που μπορούν να καταναλώσουν εναλλακτικά καύσιμα, ενώ το 70% από αυτά τα πλοία θα είναι LNG capable ή ready.

Τέλος, η Intermodal προσθέτει ότι το 56% του υπό παραγγελία στόλου των Ελλήνων θα είναι εξοπλισμένο με scrubbers, αναδεικνύοντας τη σημασία της εν λόγω τεχνολογίας στην ευρύτερη προσπάθεια για την αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας.