
«Χαμόγελα» αναμένεται να φέρει στις τάξεις των κορυφαίων ναυπηγείων της Νότιας Κορέας ο οικονομικός απολογισμός των πρώτων έξι μηνών του 2025.
Σύμφωνα με τον πάροχο χρηματοοικονομικών δεδομένων FnGuide, οι τρεις ναυπηγικοί κολοσσοί της Νότιας Κορέας –HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE), Hanwha Ocean, Samsung Heavy Industries (SHI)– εκτιμάται ότι θα καταγράψουν λειτουργικά κέρδη ύψους $1,87 δισ. κατά το α΄ εξάμηνο του 2025.
Εφόσον οι εκτιμήσεις επιβεβαιωθούν, θα πρόκειται για ετήσια αύξηση κατά 226% στα λειτουργικά κέρδη των ναυπηγείων ($570 εκατ. το α΄ εξάμηνο του 2024).
Ειδικότερα, τα λειτουργικά κέρδη της HD KSOE για το α΄ εξάμηνο του έτους προβλέπεται ότι θα αγγίξουν τα $1,27 δισ., σημειώνοντας ετήσια άνοδο της τάξεως του 228%. Παράλληλα, τα λειτουργικά κέρδη της Hanwha Ocean αναμένεται να δεκαπλασιαστούν σε ετήσια βάση και να διαμορφωθούν περίπου στα $370 εκατ., ενώ εκείνα της SHI εκτιμάται ότι θα ανέλθουν περίπου στα $215 εκατ., καταγράφοντας αύξηση κατά 43% σε σχέση με το α΄ εξάμηνο του 2023.
Όπως υπογραμμίζει η FnGuide, η εκρηκτική άνοδος των λειτουργικών κερδών των νοτιοκορεατικών ναυπηγείων αντανακλά την εστίασή τους σε πλοία υψηλής αξίας, όπως τα LNG carriers.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…

Ένα καθοριστικό βήμα για την επέκταση του στόλου της στην Αρκτική πραγματοποίησε η Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG), καθώς η Davie Defense ανακοίνωσε την οριστικοποίηση συμβολαίου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ