
Προ των πυλών βρίσκονται οι νέες αυξήσεις στην παραγωγή πετρελαίου του OPEC+, καθώς τα μέλη του Οργανισμού συμφώνησαν να επιταχύνουν την άρση των περικοπών που είχαν τεθεί σε εφαρμογή τα προηγούμενα έτη.
Σύμφωνα με το Reuters, κατά τα τη διάρκεια της συνεδρίασης των μελών του OPEC+ που έλαβε χώρα το Σάββατο 5 Ιουλίου, αποφασίστηκε η αύξηση της παραγωγής κατά 548.000 βαρέλια ημερησίως από τον προσεχή Αύγουστο. Σε σχετική ανακοίνωση ο OPEC+ επισημαίνει, ότι οι σταθερές προοπτικές της παγκόσμιας οικονομίας και τα υγιή θεμελιώδη μεγέθη της αγοράς, συμπεριλαμβανομένων των χαμηλών αποθεμάτων πετρελαίου, οδήγησαν στη συγκεκριμένη απόφαση.
Υπενθυμίζεται, ότι o OPEC+ περιορίζει ηθελημένα την παραγωγή του από το 2022 με στόχο να στηρίξει τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου. Ωστόσο, τους τελευταίους μήνες έχει αντιστρέψει τη στρατηγική του, επιδιώκοντας την ανάκτηση μεριδίου της αγοράς.
Με την επικείμενη αύξηση, ο OPEC+ θα έχει αποκαταστήσει ένα μεγάλο μέρος της παραγωγής πετρελαίου του. Συγκεκριμένα, από τον περασμένο Απρίλιο η παραγωγή θα έχει αυξηθεί κατά 1,9 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Συνεπώς, απαιτούνται ακόμη αυξήσεις της τάξης των 280.000 βαρελιών ημερησίως για την πλήρη άρση των περικοπών που άγγιζαν τα 2,2 εκατ. βαρέλια ημερησίως.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η αύξηση της παραγωγής θα προέλθει από τις εξής οκτώ χώρες: Σαουδική Αραβία, Ρωσία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Κουβέιτ, Ομάν, Ιράκ, Καζακστάν και Αλγερία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ