
Οι χώρες της ΕΕ διαφωνούν εδώ και καιρό σχετικά με το αν πρέπει να προωθήσουν καθολικά την πυρηνική ενέργεια για τη μετάβαση στη νέα εποχή της αποανθρακοποίησης. Στο επίκεντρο της συζήτησης βρίσκονται η Γαλλία, η οποία στηρίζεται στην πυρηνική ενέργεια ως κύρια πηγή ηλεκτρικής ενέργειας, και η Γερμανία, η οποία μέχρι πρότινος ήταν αντίθετη.
Ως αποτέλεσμα, οι ενεργειακές πολιτικές της ΕΕ συνήθως δεν έχουν προς το παρόν μια σαφή κατεύθυνση και ο προϋπολογισμός της δεν προβλέπει την κατασκευή νέων πυρηνικών σταθμών. Για τον λόγο αυτό, η εύρεση ιδιωτικών κεφαλαίων είναι απαραίτητη.
Ωστόσο, σύμφωνα με το Bloomberg, τα κράτη-μέλη της ΕΕ σχεδιάζουν να επεκτείνουν τη χρήση της πυρηνικής ενέργειας. Βέβαια, για να καταστεί αυτό εφικτό σε ικανοποιητικό βαθμό, θα χρειαστούν επενδύσεις, ύψους €241 δισ., σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Οι χώρες της ΕΕ έχουν καταρτίσει σχέδια για την ενίσχυση των αποθεμάτων πυρηνικής ενέργειας σε 109 GW έως το 2050, από 98 GW σήμερα, ανέφερε η Επιτροπή στο draft ανάλυσης των επενδυτικών αναγκών για τον αντίστοιχο τομέα.
Ειδικότερα, το εν λόγω σχέδιο, όπως αναφέρει το Reuters, προβλέπει επενδύσεις ύψους €205 δισ. για τη δημιουργία νέων πυρηνικών σταθμών. Τα υπόλοιπα, €36 δισ. θα συνδράμουν στην παράταση της διάρκειας ζωής των υφιστάμενων αντιδραστήρων.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η πυρηνική ενέργεια παρήγαγε πέρυσι περίπου το 24% της ηλεκτρικής ενέργειας της ΕΕ. Δώδεκα χώρες της ΕΕ διαθέτουν σήμερα πυρηνικούς αντιδραστήρες, με τη Γαλλία να διαθέτει το μεγαλύτερο ποσοστό. Η Σλοβακία και η Ουγγαρία έχουν υπό κατασκευή νέους αντιδραστήρες, ενώ χώρες όπως η Πολωνία ελπίζουν να κατασκευάσουν τους πρώτους τους σταθμούς.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν ξεκίνησε να επιτρέπει σε ορισμένα κινεζικά πλοία να διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ μετά από συμφωνία αναφορικά με ιρανικά πρωτόκολλα διαχείρισης…

Από σήμερα και έως τις 15 Σεπτεμβρίου 2026 θα γίνονται δεκτές οι αιτήσεις χρηματοδότησης για τη Δράση 1.1.2 «Επενδύσεις στα αλιευτικά σκάφη χωρίς να…

Αρνητικός στον χανταϊό είναι ο επιβάτης του κρουαζιερόπλοιου, ο οποίος νοσηλεύεται προληπτικά σε καραντίνα στο Νοσοκομείο «Αττικόν», όπως ανέφερε στο ΕΡΤnews ο υπουργός Υγείας,…

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ υποσχέθηκε σήμερα στον κινέζο ομόλογό του Σι Τζινπίνγκ «υπέροχο μέλλον» στη σχέση των ΗΠΑ με την Κίνα, καθώς άρχισε…

Η Trafigura, μαζί με την Entreprise Générale du Cobalt (EGC) και την EVelution Energy, συνυπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας (MoU), στο πλαίσιο της προσπάθειάς της να…

Mε ταχείς ρυθμούς προχωρά η πράσινη μετάβαση του στόλου των πλοίων που επιχειρούν σε τακτικές γραμμές. Σύμφωνα με διαθέσιμα στοιχεία από το World Shipping…

Οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν, οι οποίες «παρέλυσαν» τις εξαγωγές του Αραβικού Κόλπου, είχαν ως αποτέλεσμα για την αγορά των δεξαμενόπλοιων, και…

Η Amazon προχωρά σε σημαντική διεύρυνση της δραστηριότητάς της στον τομέα των logistics, ανοίγοντας το παγκόσμιο δίκτυο μεταφορών και αποθηκών της σε επιχειρήσεις που…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ