Καθώς το ταχέως μεταβαλλόμενο γεωπολιτικό σκηνικό δημιουργεί νέα δεδομένα για τη ναυτιλιακή βιομηχανία, η Allianz Commercial εστιάζει στους νέους κινδύνους που ξημερώνουν στο πεδίο των ναυτασφαλίσεων.

Σύμφωνα με την έκθεση «Safety and Shipping Review» της Allianz, νέα μεγάλη πρόκληση τόσο για τη ναυτιλιακή όσο και για την ασφαλιστική βιομηχανία συνιστά ο «σκιώδης στόλος». Από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία, το μέγεθος του «σκιώδους στόλου» έχει αυξηθεί κατακόρυφα, με πολλά από τα συγκεκριμένα πλοία να έχουν εμπλακεί σε δεκάδες περιστατικά παγκοσμίως, όπως πυρκαγιές, συγκρούσεις και διαρροές πετρελαίου.

Παράλληλα, οι πυρκαγιές εν πλω εξακολουθούν να εγείρουν την έντονη ανησυχία των ασφαλιστικών εταιρειών, ιδίως όσον αφορά τα πλοία μεγάλου μεγέθους. Σύμφωνα με την έκθεση της Allianz, το 2024 σημειώθηκαν επτά ολικές απώλειες πλοίων λόγω πυρκαγιάς, όσες δηλαδή και το 2023. Ωστόσο, ο συνολικός αριθμός περιστατικών πυρκαγιάς αυξήθηκε σε ετήσια βάση, αγγίζοντας το υψηλότερο επίπεδο της τελευταίας δεκαετίας, με συνολικά 250 περιστατικά. Περίπου το 30% αυτών των περιστατικών (69 περιπτώσεις) αφορούσαν containerships, Ro-Ro και φορτηγίδες.

Σημειώνεται ότι κύρια αιτία των περιστατικών πυρκαγιάς στα πλοία αποτέλεσε, για ένα ακόμα έτος, η λανθασμένη δήλωση των μεταφερόμενων φορτίων. Στο πλαίσιο αυτό, η Allianz συστήνει αυξημένη επαγρύπνηση, λόγω και της αυξανόμενης θαλάσσιας μεταφοράς μπαταριών ιόντων λιθίου και συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες.