
Ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα δεδομένα της EMSA για το εργατικό δυναμικό στη θάλασσα.
Η στατιστική επισκόπηση που παρουσιάζεται σε σχετική έκθεση βασίζεται σε δεδομένα που προέρχονται από πιστοποιητικά που έχουν καταχωρισθεί από τα κράτη-μέλη της ΕΕ, την Ισλανδία και τη Νορβηγία έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023. Τα δεδομένα αυτά, τα οποία μεταφέρθηκαν και καταγράφηκαν στο Σύστημα Πληροφοριών STCW (STCW-IS) έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024, αποτελούν μια μερική αποτύπωση της ευρωπαϊκής αγοράς εργασίας όσον αφορά τον αριθμό των ναυτικών που κατέχουν έγκυρα πιστοποιητικά και το 2023.
Αναλυτικότερα, σύμφωνα με την έκθεση, ο αριθμός εν ενεργεία αξιωματικών με έγκυρο αποδεικτικό ναυτικής ικανότητας που έχει εκδοθεί από τα κράτη-μέλη της ΕΕ το 2023 ήταν 172.308. Τα πέντε κράτη-μέλη με τον μεγαλύτερο αριθμό πλοιάρχων και αξιωματικών ΕΝ με έγκυρα πιστοποιητικά είναι η Νορβηγία (21.204), η Πολωνία (17.772), η Κροατία (14.776), η Ιταλία (14.352) και η Ρουμανία (13.926), με την EMSA να καταγράφει 13.428 Έλληνες αξιωματικούς για το 2023, κατατάσσοντας τη χώρα μας στην έκτη θέση. Ο αριθμός των αξιωματικών καταστρώματος (106.277) είναι αυξημένος κατά 51% συγκριτικά με τον αντίστοιχο των αξιωματικών μηχανής (70.528).

Αναφορικά με την κατανομή του φύλου, τα δεδομένα ήταν διαθέσιμα για 160.973 αξιωματικούς ή το 93,42% του συνολικού αριθμού αξιωματικών με πιστοποιητικό από κράτος-μέλος της ΕΕ. Σύμφωνα με τα εν λόγω δεδομένα, 156.493 είναι άνδρες αξιωματικοί, 4.480 γυναίκες, ενώ τα δεδομένα δεν ήταν διαθέσιμα για 11.335 αξιωματικούς. Το 60% των ανδρών αξιωματικών είναι καταστρώματος και το 40% μηχανής, ενώ για τις γυναίκες τα αντίστοιχα ποσοστά είναι 87% και 13%.

Ο μέσος όρος ηλικίας των αξιωματικών με έγκυρα αποδεικτικά ναυτικής ικανότητας ήταν 43,6 έτη. Στην ηλικιακή ομάδα κάτω των 25 ετών ανήκουν 5.641 αξιωματικοί, στην ηλικιακή ομάδα 24-29 20.603, στην ηλικιακή ομάδα 30-34 24.624, στην ηλικιακή ομάδα 35-39 24.079. Μεταξύ 40-44 ετών είναι 20.420 αξιωματικοί, ενώ από 45 έως 49 είναι 19.032 αξιωματικοί. Στην ηλικιακή ομάδα 50-54 ανήκουν 17.324, στην ηλικιακή ομάδα 55-59 ανήκουν 16.021, ενώ άνω των 60 ετών είναι 24.564 αξιωματικοί.

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η βελτίωση της καύσης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στους ναυτικούς κινητήρες στρέφεται πλέον όχι μόνο στη μείωση της κατανάλωσης, αλλά και στον περιορισμό της…

Η DryDel συνεχίζει το επενδυτικό της κρεσέντο στα ναυπηγεία της Ιαπωνίας, αυτή τη φορά όμως με την παραγγελία δύο bulk carriers των 82.000 dwt…

Το Κατάρ, εν μέσω διαταραχών στις αλυσίδες εφοδιασμού ενέργειας στον Κόλπο, προχωρά στην παράταση, κατά έναν μήνα, του καθεστώτος ανωτέρας βίας (force majeure) για…

Τις αναβαθμισμένες ηλεκτρικές διασυνδέσεις υψηλής τάσης Ζακύνθου-Κεφαλονιάς και Κεφαλονιάς-Λευκάδας έθεσε επιτυχώς σε λειτουργία ο ΑΔΜΗΕ. Οι νέες γραμμές αντικαθιστούν πλήρως τις υφιστάμενες διασυνδέσεις παλαιού…

M2INTELLIGENCE today announced the successful completion of the fleet-wide rollout of its GVMS solution across Newport’s vessels, providing shore-based teams with direct access to…

Τα περιθώρια συνεργασίας μεταξύ Ουάσιγκτον και Πεκίνου στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης υπερτερούν του μεταξύ τους ανταγωνισμού, σύμφωνα με το μήνυμα του Κινέζου Προέδρου…

Η Ουάσιγκτον, επιδιώκοντας την ‒όσο το δυνατόν‒ ταχύτερη ανάκαμψη των ενεργειακών εξαγωγών του Κόλπου με το πέρας των συγκρούσεων ανάμεσα στην ίδια και την…

Ο κ. Δαμιανός Κωνσταντίνου, ιδρυτής της Moore Greece, τιμήθηκε με το Μετάλλιο Εξαίρετης Προσφοράς της Κυπριακής Δημοκρατίας. Μια διάκριση για τη διαχρονική του προσφορά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ