
Στο 104% θα ανέλθουν οι αμερικανικοί δασμοί σε όλες τις κινεζικές εισαγωγές από την Τετάρτη 9 Απριλίου σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε νωρίτερα ο Λευκός Οίκος, αφού το Πεκίνο δεν ήρε τους αμοιβαίους δασμούς σε αμερικανικά προϊόντα έως και το μεσημέρι της Τρίτη, που είχε ορίσει ως προθεσμία ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ.
Η Κίνα επρόκειτο ήδη να δει τους δασμούς να αυξάνονται κατά 34% την Τετάρτη, στο πλαίσιο του πακέτου «αμοιβαίων» δασμών του Τραμπ. Ωστόσο, ο Αμερικανός πρόεδρος πρόσθεσε άλλο ένα 50% αφού το Πεκίνο δεν υπαναχώρησε από την υπόσχεσή του να επιβάλει ανταποδοτικούς δασμούς 34% στα αμερικανικά προϊόντα μέχρι το μεσημέρι της Τρίτης, προσθέτοντας επιπλέον 84% σε δασμούς.
Νωρίτερα την Τρίτη 8 Απριλίου, το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας ανακοίνωσε ότι «αντιτίθεται σθεναρά» στους πρόσθετους δασμούς 50% στις κινεζικές εισαγωγές, κάνοντας λόγο για «λάθος επί λάθους». Το υπουργείο υποσχέθηκε να κλιμακώσει τα αντίποινά του στις αμερικανικές εξαγωγές.
Ο Τραμπ επέβαλε αρχικά τον Φεβρουάριο δασμoύς 10% σε όλα τα κινεζικά προϊόντα, χωρίς εξαιρέσεις, συνδέοντάς τους με τον υποτιθέμενο ρόλο της χώρας στην υποβοήθηση της παράνομης μετανάστευσης και τη διοχέτευση φαιντανύλης στις ΗΠΑ. Τον Μάρτιο προέβη σε διπλασιασμό των εν λόγω δασμών.
Η Κίνα ήταν ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγέας στις ΗΠΑ πέρυσι, στέλνοντας συνολικά αγαθά αξίας 439 δισεκατομμυρίων δολαρίων στις ΗΠΑ, ενώ οι ΗΠΑ εξήγαγαν αγαθά αξίας 144 δισεκατομμυρίων δολαρίων στην Κίνα. Οι αμοιβαίοι δασμοί απειλούν να πλήξουν τις εγχώριες βιομηχανίες και είναι έτοιμοι να οδηγήσουν σε απολύσεις.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στο τελικό τους στάδιο εισέρχονται οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Ιράν και Ομάν για τη διαχείριση του Στενού του Ορμούζ, με την Τεχεράνη να διαμηνύει πως…

Η Lemissoler Navigation προχώρησε στην ονοματοδοσία των «Lem Azalea» και «Lem Plumeria», των πρώτων δύο πλοίων του νέου ναυπηγικού προγράμματος της, για τέσσερα πλοία…

Τρεις αυτοκινούμενοι συλλέκτες πετρελαιοειδών νέου τύπου εντάσσονται στον ευρωπαϊκό μηχανισμό αντιμετώπισης θαλάσσιας ρύπανσης, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα για περιστατικά διαρροής ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας…

Η Άγκυρα και η Βαγδάτη προχώρησαν στην υπογραφή μονοετούς συμφωνίας για τη διατήρηση της ροής αργού πετρελαίου μέσω του αγωγού Kirkuk-Ceyhan. Η εξέλιξη αυτή…

Η Ουκρανία και η Ρωσία εξακολουθούν να «σφυροκοπούν» με επιθέσεις η μία τις κρίσιμες λιμενικές υποδομές της άλλης. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο MB…

Το πρώτο χρυσό μετάλλιο της Ελλάδας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα κωπηλασίας του Βαρέζε κατέκτησε ο Πέτρος Γκαϊδατζής, ο οποίος επικράτησε στον τελικό του μονού σκιφ…

Το πιεστικό πρόβλημα που έχει προκύψει για την ναυσιπλοΐα στο στενό του Ορμούζ εξαιτίας του πολέμου, ωθεί τις πετρελαιοπαραγωγικές χώρες του Κόλπου να επιταχύνουν…

Η αβεβαιότητα γύρω από τα Στενά του Ορμούζ παραμένει καθοριστικός παράγοντας για τις προοπτικές της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου, καθώς υπό κανονικές συνθήκες περίπου το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ