
Το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης άνοιξε χθες Δευτέρα 27 Ιανουαρίου με σημαντικές πτώσης, απότοκο της κυκλοφορίας – από την κινεζική νεοφυή εταιρία DeepSeek – ενός αναβαθμισμένου, χαμηλού κόστους και με λιγότερα δεδομένα, μοντέλου τεχνητής νοημοσύνης (AI).
Η αμερικανική αγορά αιφνιδιάστηκε από τις πληροφορίες για το ανταγωνιστικό μοντέλο AI της DeepSeek. Με το άνοιγμα της Wall Street, η τιμή της μετοχής της Nvidia – του αμερικανικού κολοσσού ημιαγωγών – κατέγραψε πτώση 13%, που μεταφράζεται σε απώλειες άνω των 400 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Οι πτώσεις δεν σταμάτησαν εκεί αλλά συνεχίστηκαν κατά τη διάρκεια της ημέρας με πληθώρα εταιρειών να χάνουν μέρος της κεφαλαιοποίησής τους. Οι τέσσερις κολοσσοί νέας τεχνολογίας Nvidia, Broadcom, Microsoft και Alphabet απώλεσαν αθροιστικά σχεδόν $1,1 τρισ. κεφαλαιακής αξίας.
Αναλυτές και επενδυτές εκτιμούσαν ότι η πρωτοκαθεδρία των ΗΠΑ στον κλάδο των ημιαγωγών, καθώς και η ικανότητά τους να περιορίσουν την πρόσβαση της Κίνας σε αυτή την τεχνολογία, θα διασφάλιζαν την αμερικανική κυριαρχία στην τεχνητή νοημοσύνη.
Ωστόσο, η DeepSeek τόνισε ότι δαπάνησε μόλις 5,6 εκατομμύρια δολάρια για την ανάπτυξη του μοντέλου της, ένα ποσό αμελητέο σε σύγκριση με δισεκατομμύρια που επενδύουν αμερικανικοί κολοσσοί.
Η Wall Street φοβάται επίσης ότι το chatbot της κινεζικής εταιρίας μπορεί να ανταγωνιστεί το αμερικανικό OpenAI που δημιούργησε το ChatGPT.
Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Πρόσφατα, το Πεκίνο προχώρησε στην έναρξη των εργασιών για την ανάπτυξη υδάτινης οδού επί του ποταμού Γιανγκτσέ ‒το τρίτο μεγαλύτερο ποτάμι στον κόσμο‒ με…

Μία νέα ναυτιλιακή γραμμή μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που συνδέει το λιμάνι Γιανγκπού στην Χαϊνάν με την Ινδία εγκαινιάστηκε επίσημα στις 9 Ιουνίου, προσθέτοντας μία νέα…

Η Ryanair βρίσκεται υπό έρευνα από τη βρετανική Αρχή Ανταγωνισμού και Αγορών (CMA) σχετικά με τις πρόσθετες χρεώσεις που επιβάλλονται στις οικογένειες για τη…

Τις πρόσφατες επιθέσεις σε πλοία και στην εμπορική ναυτιλία εν γένει καταδίκασαν ομόφωνα BIMCO, International Chamber of Shipping (ICS), INTERCARGO και INTERTANKO με κοινή…

Η κρουαζιέρα στην Ελλάδα κατέγραψε το 2025 νέα ιστορικά μεγέθη, με τα λιμάνια της χώρας να υποδέχονται σχεδόν 12% περισσότερα πλοία σε σχέση με…

H Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC) ανακοίνωσε τη σύσταση κοινοπραξίας με τον γαλλικό κολοσσό CMA CGM S.A. Κάθε μέρος θα κατέχει μερίδιο 50%…

Στο πλαίσιο του ευρύτερου επενδυτικού κύκλου που χαρακτηρίζει την ελληνική ναυτιλία το τελευταίο διάστημα, η Star Bulk, συμφερόντων του κ. Πέτρου Παππά, προχώρησε στην…

Σταθερά παρών στις ανάγκες των νησιών δηλώνει ο κ. Αθανάσιος Μαρτίνος με νέα πράξη ευποιίας. Συγκεκριμένα, μετά από αίτημα του Δήμου Τήνου με στόχο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ