
Στο πλαίσιο διεύρυνσης του μεριδίου της στην αγορά των containerships, η MSC συνεχίζει να αυξάνει το ήδη γιγαντιαίο orderbook της, με νέα παραγγελία σε ναυπηγείο της Κίνας.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Xclusiv, η MSC τοποθέτησε παραγγελίες για τη ναυπήγηση 12 containerships, μεταφορικής ικανότητας 21.000 TEUs το καθένα, στο ναυπηγείο Jiangsu Haitong της Κίνας. Οι παραδόσεις των εν λόγω πλοίων αναμένεται ξεκινήσουν το 2027 και να ολοκληρωθούν το 2029.
Υπενθυμίζεται ότι, μέχρι στιγμής φέτος, η εταιρεία-κολοσσός των τακτικών γραμμών έχει ήδη παραλάβει πλοία μεταφορικής ικανότητας 400.000 TEUs, αυξάνοντας έτσι το μερίδιό της στην αγορά, το οποίο πλέον ανέρχεται στο 19,8%, σύμφωνα με τα τελευταία δεδομένα της Alphaliner.
Πρόκειται για το υψηλότερο μερίδιο αγοράς που έχει καταγραφεί ιστορικά στη ναυτιλία τακτικών γραμμών, καθώς ξεπέρασε εκείνο του 19,4%, που κατείχε η Maersk το 2018. Έκτοτε, το μερίδιο αγοράς της δανέζικης εταιρείας μειώθηκε σε καθένα από τα επόμενα πέντε συναπτά έτη, γεγονός που έδωσε την ευκαιρία στην MSC να κυριαρχήσει στην αγορά.
Τέλος, πέρα από την MSC, ακόμα τρεις εταιρείες είδαν το μερίδιό τους στην αγορά να αυξάνεται σε ετήσια βάση. Ειδικότερα, η γερμανική Hapag-Lloyd αύξησε το μερίδιό της από το 6,8% στο 7,2%, η ιαπωνική Ocean Network Express (ONE) από το 5,9% στο 6,4%, ενώ το μερίδιο της ισραηλινής ZIM διαμορφώνεται πλέον στο 2,4%.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα ελληνικά ομόλογα παρουσιάζονται ιδιαίτερα ανθεκτικά, το τελευταίο διάστημα, όταν εκδηλώνεται παγκόσμιο «ξεπούλημα» στις αγορές ομολόγων. Παρά τις πιέσεις στην ευρωζώνη, τα ελληνικά ομόλογα…

Οριακή υποχώρηση κατέγραψε η παγκόσμια παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα τον Ιούλιο, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Χάλυβα (World Steel Association / worldsteel).…

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΔΟΕ) δεν εξετάζει, στην παρούσα φάση, το ενδεχόμενο μιας νέας αποδέσμευσης αποθεμάτων πετρελαίου, ωστόσο εκπέμπει σαφές σήμα κινδύνου για την…

Η ετοιμότητα μερίδας πλοιοκτητών να τοποθετήσουν χωρητικότητα εντός του Περσικού Κόλπου, και να διέλθουν από τα Στενά του Ορμούζ, οδηγεί τη ναυλαγορά των VLCC…

Πετρελαιοφόρο δεξαμενόπλοιο ελληνικών συμφερόντων χτυπήθηκε από «άγνωστο βλήμα» με αποτέλεσμα να υποστεί ζημιά το μηχανοστάσιό του και να ακινητοποιηθεί, να «εξουδετερωθεί», ενώ έπλεε ανοικτά…

Η κυβέρνηση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ επιβεβαίωσε χθες Δευτέρα την πρόθεσή της να κόψει «όλους τους οικονομικούς πόρους» του Ιράν, απευθύνοντας προειδοποίηση σε κάθε…

Ο γενικός γραμματέας του ΟΗΕ Αντόνιο Γκουτέρες πρότεινε χθες Δευτέρα 24 Αυγούστου ο διεθνής οργανισμός να αναλάβει ρόλο στη «διευκόλυνση» των θαλάσσιων μεταφορών λιπασμάτων,…

Τις τελευταίες εβδομάδες, και συγκεκριμένα από τις 13 Ιουλίου έως τις 16 Αυγούστου, οι εκατέρωθεν εχθροπραξίες στο πλαίσιο του ρωσο-ουκρανικού πολέμου έχουν «εκτροχιάσει» τις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ