
Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Μαΐου 2024 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Τόσο το συγκεκριμένο τεύχος (αγγλική έκδοση) όσο και αυτό του Ιουνίου (ελληνική έκδοση) θα διανέμονται και κατά τη διάρκεια των Ποσειδωνίων από το περίπτερο των Ναυτικών Χρονικών (3.131/13).
Πιο συγκεκριμένα, στο αγγλικό τεύχος των Ναυτικών Χρονικών, χορηγός του οποίου είναι η Πρεσβεία και το Γενικό Προξενείο του Παναμά στην Ελλάδα, μπορείτε να διαβάσετε:
ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ






ΆΡΘΡΑ
ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ:

-FLEET OPTIMISATION / Με την ευγενική χορηγία της EDIT Automation
Συμμετέχουν με τις απόψεις τους οι:
Γρηγόρης Σπουρδαλάκης (Columbia Shipmanagement Greece)
Γιώργος Χριστόπουλος (Laskaridis Shipping)
Kωνσταντίνος Μπουγιούρης & Ελευθέριος Κακλαμάνης (Euronav)
Γιώργος Χαλκιάς (Safe Bulkers)
Βασίλειος Πετούσης (Seanergy)
Εύη Πολίτη (Danaos)
Γιώργος Στρουμπούλης (Prime Marine)
Mαρία Τσομπάνογλου (Pantheon Tankers)
Fabian Fussek (Kaiko Systems)

-AFTER-SALES SUPPORT FOR MARINE EQUIPMENT
Παρουσιάζοντας τις απόψεις των:
Πάνου Κουρκουντή (MARTECMA, Sea Traders)
Σταύρου Χατζηγρηγόρη (Advanced Engineering Services, Zodiac Maritime)
Πάνου Ζαχαριάδη (Atlantic Bulk Carriers)
Γιάννη Χριστόπουλου (Wartsila Greece)
Παναγιώτη Νταλιάνη (Erma First)
Σταύρου Φούντα (Kongsberg Maritime Hellas)
-WEATHERING THE STORM OF SHIPPING SANCTIONS
Αναλύουν τις εξελίξεις οι:
Daniel Tadros (American P&I Club)
Mike Salthouse (NorthStandard)
Oliver Hutton & Lucie Ryan (The Swedish Club Greece)
Mira Milouseva (Britannia P&I Club)
Μπορείτε να αποκτήσετε το τεύχος Μαΐου των Ναυτικών Χρονικών πατώντας εδώ.
Εάν επιθυμείτε να λαμβάνετε τα Ναυτικά Χρονικά, σε μηνιαία βάση, στην κατοικία ή στο γραφείο σας, αποκτήστε μια ετήσια συνδρομή πατώντας εδώ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ο στόλος της Navios Maritime Partners ενισχύεται με ένα ακόμα νεότευκτο -το Aframax/LR2 δεξαμενόπλοιο «Nave Orbit», χωρητικότητας 117.012 dwt. Αξίζει να σημειωθεί το νεότευκτο…

Το Πεκίνο στοχεύει να αυξήσει το μερίδιο της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από μη ορυκτές ενεργειακές πηγές στο 50% μέχρι το 2030, σύμφωνα με…

Με τον αποκλεισμό αμερικανικών και ισραηλινών πλοίων, καθώς και με την επιβολή «διοδίων» στα «εχθρικά» κράτη, επιχειρεί η Τεχεράνη να ελέγξει την επόμενη ημέρα…

Τη δραστική μείωση των σημείων συμφόρησης, την περικοπή του λειτουργικού κόστους και τη διασύνδεση της κινεζικής ενδοχώρας με τις παγκόσμιες αγορές διασφαλίζει η πρώτη…

Τα υπερμεγέθη φορτία αποτελούν μία από τις πλέον απαιτητικές κατηγορίες θαλάσσιας μεταφοράς. Δύο υπερμεγέθη φορτία, μήκους σχεδόν 20 μ. το καθένα, μεταφέρθηκαν από τη…

Η Ευρώπη διαθέτει σημαντικό χαρτοφυλάκιο έργων παραγωγής ηλεκτροκαυσίμων για τη ναυτιλία, αλλά η περιορισμένη μετάβασή τους από τον σχεδιασμό στην εμπορική λειτουργία δημιουργεί κίνδυνο…

Μεταβολές καταγράφονται στη στρατηγική που χαράσσουν οι εταιρείες της liner ναυτιλίας για τις θαλάσσιες διασυνδέσεις Ευρώπης-Βόρειας Αμερικής. Σύμφωνα με την Alphaliner, τον μήνα Ιούλιο,…

Η Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (ΛΔΚ) προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών συμπυκνωμάτων χαλκού και κοβαλτίου από τη χώρα, στο πλαίσιο της προσπάθειας να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ