
Σύμφωνα με ανακοίνωσή της, η Laskaridis Shipping, διαχειρίστρια εταιρεία του bulk carrier ATLAS (IMO: 9642368), συνεργάζεται με τις τοπικές και αστυνομικές αρχές στην Ιταλία κατά τη διάρκεια ερευνών μετά την ανακάλυψη πιθανώς λαθραίων εμπορευμάτων (εκτιμάται ότι επρόκειτο για κοκαΐνη) στο επιστόμιο εισαγωγής θάλασσας του πλοίου – περίπου 11 μέτρα κάτω από την ίσαλο γραμμή. Το επιστόμιο εισαγωγής θάλασσας είναι ένα μέρος του σκάφους που δεν είναι προσβάσιμο από το πλήρωμα και μπορεί να προσεγγιστεί μόνο από δύτες.
Το πλοίο απέπλευσε από το Σάντος της Βραζιλίας (λιμάνι φόρτωσης) στις 23 Μαρτίου. Κατέπλευσε στη Βενετία της Ιταλίας για εκφόρτωση στις 17 Απριλίου 2023. Το συγκεκριμένο πλοίο είχε σταματήσει για ανεφοδιασμό καυσίμων στο Γιβραλτάρ.
Το πλήρωμα συνεργάστηκε πλήρως με τις αρμόδιες Αρχές, κατά τη διάρκεια των προκαταρκτικών ερευνών. Οι αρμόδιες αστυνομικές και διωκτικές αρχές διαπίστωσαν ότι ούτε το πλοίο αλλά ούτε και το πλήρωμα εμπλέκονται με οποιονδήποτε τρόπο στο σχετικό συμβάν.
Το λαθραίο εμπόρευμα βρέθηκε από τις τοπικές Αρχές ενώ το πλοίο βρισκόταν σε αγκυροβόλιο στη Βενετία της Ιταλίας. Οι αρχές επέτρεψαν έκτοτε τη συνέχιση των εμπορικών δραστηριοτήτων του πλοίου οι οποίες εκκίνησαν άμεσα και εξελίσσονται ομαλά.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ