Η ναυλαγορά των LNG carriers έχει καταγράψει πολλαπλά ρεκόρ τα τελευταία έτη, καθώς ο ρόλος του ορυκτού καυσίμου για την ενεργειακή ασφάλεια των χωρών της Ευρώπης αναβαθμίστηκε σε σημαντικό βαθμό στη σκιά της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία.
Πάντως, πλέον οι ναύλοι στη spot αγορά τόσο δυτικά όσο και ανατολικά του Σουέζ βρίσκονται σε αρκετά χαμηλότερα επίπεδα έναντι των υψηλών που σημειώθηκαν το 2022. Πιο συγκεκριμένα, οι ναύλοι για ένα LNG carrier μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. στη spot αγορά ανέρχονται σε $58.000/ημέρα ανατολικά του Σουέζ και στα $38.000/ημέρα δυτικά του Σουέζ, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys.
Ωστόσο, οι ναύλοι για ένα LNG carrier παρόμοιων προδιαγραφών σε συμβόλαιο χρονοναύλωσης ενός έτους διαμορφώνονται στα $123.000/ημέρα. Η σημαντική διαφορά στους ναύλους μεταξύ της spot και της long-term αγοράς καταδεικνύει τις θετικές εκτιμήσεις για τα επίπεδα των ναύλων των LNG carriers με ορίζοντα το επόμενο έτος.
