
Σε ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του γ’ τριμήνου προέβη η Navios Maritime Partners L.P., με επικεφαλής την Αγγελική Φράγκου. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία κατέγραψε κέρδη $257,2 εκατ. το γ’ τρίμηνο του 2022.
Μεταξύ άλλων, η κ. Φράγκου σχολίασε τα εξής: «Είμαστε ικανοποιημένοι με τα οικονομικά αποτελέσματα του γ’ τριμήνου, οπότε και καταγράψαμε έσοδα $322,4 εκατ. και κέρδη $257,2 εκατ.
»Η διαφοροποιημένη προσέγγισή μας λειτούργησε υπέρ των μετόχων μας, παρά τις πρωτοφανείς μακροοικονομικές προκλήσεις, μεταξύ άλλων την επιβραδυνόμενη ανάπτυξη της Κίνας, την κρίση στην Ουκρανία και τους χρηματοοικονομικούς περιορισμούς λόγω της αλλαγής στην πολιτική των τραπεζών».
Στόλος
Όσον αφορά τις κινήσεις της εταιρείας με επίκεντρο τον στόλο, η εταιρεία απέκτησε δύο νεότευκτα Aframaxes, χωρητικότητας 115.000 dwt έκαστο, τον Νοέμβριο έναντι αθροιστικά περίπου $125 εκατ. Τα πλοία είναι σχεδιασμένα βάσει των πιο πρόσφατων προτύπων ενεργειακής αποδοτικότητας και δύνανται να μεταφέρουν τόσο αργό πετρέλαιο όσο και παράγωγα.
Επιπλέον, η Navios Partners προχώρησε στην απόκτηση ενός νεότευκτου Capesize και ενός Kamsarmax, το οποίο είχε κατασκευαστεί το 2016, έναντι αθροιστικά $91,3 εκατ. Το Capesize αναμένεται να παραδοθεί εντός του α’ εξαμήνου του 2023, ενώ το Kamsarmax εντός του δ’ τριμήνου του 2022.
Παράλληλα, η εταιρεία συμφώνησε την πώληση τεσσάρων bulk carriers, έναντι αθροιστικά $52 εκατ., και δύο containerships έναντι αθροιστικά $220 εκατ., στο πλαίσιο ανανέωσης του στόλου.
Συμβόλαια χρονοναύλωσης
Η Navios Partners, εντός του γ’ τριμήνου, συμφώνησε τη χρονοναύλωση μακράς διάρκειας για τρία Capesizes (κατά μέσο όρο πέντε έτη), δύο Aframaxes (κατά μέσο όρο πέντε έτη, με την επιλογή επέκτασης του συμβολαίου για έως και πέντε ακόμα έτη), πέντε MR2s (κατά μέσο όρο 1,8 έτη) και τρία LR1s (κατά μέσο όρο 1,8 έτη). Τα εκτιμώμενα έσοδα από τις εν λόγω συμφωνίες ανέρχονται σε $331 εκατ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ο Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι το Ιράν συμφώνησε «να μην κλείσει ποτέ ξανά τα Στενά του Ορμούζ», αφού χαιρέτισε την ανακοίνωση της Τεχεράνης…

Οι τιμές του πετρελαίου καταγράφουν μεγάλη πτώση μετά την ανακοίνωση από το Ιράν ότι τα στενά του Ορμούζ θα είναι πλήρως ανοικτά για το…

Ο Ιρανός υπουργός Εξωτερικών Αμπάς Αραγτσί δήλωσε σήμερα ότι η διέλευση όλων των εμπορικών πλοίων μέσω των Στενών του Ορμούζ κηρύσσεται πλήρως δυνατή για…

Η χρήση υγροποιημένου βιομεθανίου (bio-LNG) αναδεικνύεται σε άμεσα αξιοποιήσιμη τεχνολογική λύση, καθώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε υφιστάμενα πλοία διπλού καυσίμου ή LNG χωρίς να…

Το 2026, το ΙΟΒΕ εκτιμά ανάπτυξη στο +1,8%, αναθεωρημένη προς τα κάτω σύμφωνα με το βασικό σενάριο πρόβλεψης, όπως παρουσιάστηκε σήμερα. Στο εναλλακτικό σενάριο,…

Η Ιταλία οφείλει να επανεξετάσει τη στάση της απέναντι στην πυρηνική ενέργεια, με γνώμονα την ενεργειακή ασφάλεια και την οικονομική της σταθερότητα, επεσήμανε ο…

Πτωτικά κινήθηκαν οι τιμές του πετρελαίου, στον απόηχο της 10ήμερης εκεχειρίας Λιβάνου-Ισραήλ και των προσδοκιών για επικείμενες συνομιλίες ΗΠΑ-Ιράν. Το Brent υποχώρησε στα $98,78/βαρέλι…

Οι ελλείψεις λιπασμάτων εξαιτίας της κρίσης στη Μ. Ανατολή αποτελούν άμεση απειλή για την επισιτιστική ασφάλεια των αναπτυσσόμενων χωρών, προειδοποιεί το Διεθνές Κέντρο Εμπορίου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ