
Ο γαλλικός νηογνώμονας Bureau Veritas (BV) πρόκειται να εντάξει στον στόλο των ταξινομημένων πλοίων του εννέα «πράσινα» πορθμεία, τα οποία προορίζονται για τη μεταφορά πάνω από 5 εκατ. επιβατών ετησίως, σε τρεις θαλάσσιες διαδρομές μεταξύ του Χονγκ Κονγκ και των νήσων Lamma, Peng Chau και Hei Ling Chau.
Τα πλοία πρόκειται να ναυπηγηθούν στο πλαίσιο του Προγράμματος Επιδοτήσεων Κυβερνητικών Πλοίων του Χονγκ Κονγκ (VSS), προκειμένου να αντικαταστήσουν τα υπάρχοντα επιβατηγά πλοία του στόλου της χώρας, αναβαθμίζοντας τα πρότυπα περί ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος.
Η κατασκευή των υψηλών ταχυτήτων (HSC) πλοίων θα γίνει στο ναυπηγείο Cheoy Lee, με οκτώ από τα εννέα πλοία να είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Οι κινητήρες πρόωσης των πλοίων θα συμμορφώνονται πλήρως με τις απαιτήσεις του κανονισμού ΙΜΟ Tier III, ενώ δύο από τα εννέα πλοία θα διαθέτουν υβριδικά συστήματα πρόωσης ως μέρος ενός δοκιμαστικού προγράμματος που υλοποιεί η ηγεσία του Τμήματος Προστασίας του Περιβάλλοντος του Χονγκ Κονγκ, τα οποία θα τους επιτρέπουν να επιχειρούν παράγοντας μηδενικές εκπομπές κατά τη διάρκεια πραγματοποίησης ελιγμών και κατά τον ελλιμενισμό τους.
Τέλος, τα πλοία θα φέρουν το notation «Electric Hybrid and Zero Emission (ZE)» του BV, το οποίο διασφαλίζει ότι τα συστήματά τους λειτουργούν αποδοτικά και με ασφάλεια, επικυρώνοντας τα προσφερόμενα οφέλη σε ό,τι αφορά τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, τον περιορισμό των αρνητικών επιπτώσεων στην ποιότητα του αέρα και τη μείωση των επιπέδων θορύβου όταν τα πλοία επιχειρούν κοντά σε αστικά κέντρα.
Φωτό: Cheoy Lee
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ