
H Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ανακοίνωσε ότι κατέθεσε αίτημα διαιτησίας στο Διεθνές Εμπορικό Επιμελητήριο (ICC) σχετικά με αξίωση αποζημίωσης από την Inpex, τη μεγαλύτερη εταιρεία έρευνας και παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου της Ιαπωνίας.
Η Inpex ζητά αποζημίωση $970 εκατ. από το νοτιοκορεατικό ναυπηγείο αναφορικά με την κατασκευή και την εγκατάσταση ενός FPSO στα ύδατα της Αυστραλίας, σύμφωνα με όσα αναφέρουν ΜΜΕ της Νότιας Κορέας. Αφορμή για την αποζημίωση που απαιτεί ο ιαπωνικός κολοσσός είναι η καθυστέρηση της παραγωγής από την εν λόγω μονάδα λόγω προβλημάτων που σχετίζονται με την εγκατάσταση.
DSME και Inpex υπέγραψαν συμφωνία για την κατασκευή του FPSO τον Μάρτιο του 2012. Τον Ιούλιο του 2017, το νοτιοκορεατικό ναυπηγείο, έχοντας ολοκληρώσει την κατασκευή, απέστειλε την πλωτή μονάδα και τον Ιούνιο του 2019 παραδόθηκε στην Inpex μετά τις προετοιμασίες για την έναρξη της παραγωγής. Η DSME υποστηρίζει ότι η ιαπωνική εταιρεία είχε συμφωνήσει σε αλλαγές στο συμβόλαιο που υπεγράφη το 2012. «Οι περισσότεροι από τους ισχυρισμούς της Inpex είναι αβάσιμοι. Αυτή τη στιγμή, (το FPSO) παράγει σταθερά υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), υγροποιημένο αέριο πετρελαίου και συμπύκνωμα για εξαγωγές», σημειώνεται στην ανακοίνωση.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η DSME, μετά την πολυήμερη απεργία των εργαζομένων της, εμφάνισε οικονομικές απώλειες ύψους $614 εκατ. Συνεπώς, οι απαιτήσεις της Inpex έρχονται να πλήξουν ακόμα περισσότερο το νοτιοκορεατικό ναυπηγείο, που βλέπει το μέλλον του να προσκρούει σε σκοπέλους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σημαντική άνοδο κατέγραψαν βασικά οικονομικά μεγέθη της Tsakos Energy Navigation (TEN) το β΄ τρίμηνο και το α΄ εξάμηνο. Σύμφωνα με τον οικονομικό απολογισμό της…

Η APM Terminals ενισχύει το αποτύπωμά της σε ένα δίκτυο τερματικών σταθμών με παγκόσμιο βεληνεκές. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Υπουργού Θαλάσσιας και…

Η ζέστη έφτασε σε επίπεδα άνευ προηγουμένου στην επιφάνεια του πλανήτη τον Αύγουστο, διαπιστώνει σήμερα η ευρωπαϊκή μετεωρολογική υπηρεσία Copernicus, που τονίζει ότι ο…

Οι διαταραχές στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ απειλούν να πλήξουν σημαντικά τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, προειδοποιεί η UNCTAD. Σύμφωνα με τον…

Στις 4 Σεπτεμβρίου 2026 πραγματοποιήθηκε επίσημη παρουσίαση της ερευνητικής υποδομής «ΕΝΕΡΓΩ – Υποδομή Έρευνας και Εφαρμογής Βιώσιμων Πηγών Ενέργειας – Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ)»,…

Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε η Δημόσια Προσφορά για την εισαγωγή της Star Bulk Carriers Corp. (StarBulk) στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens. Το επενδυτικό…

Η ναυτιλία των Ελλήνων συνεχίζει να αποτελεί θεμέλιο των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων και να αντιμετωπίζει με επιτυχία αλλεπάλληλες και συχνά αντικρουόμενες προκλήσεις. Ο στόλος…

Η ασφαλής διασύνδεση των ψηφιακών συστημάτων του πλοίου αποκτά αυξανόμενη σημασία, καθώς οι δορυφορικές επικοινωνίες εξυπηρετούν πλέον τόσο επιχειρησιακές όσο και εμπορικές λειτουργίες. Σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ