
Έπειτα από την πολυαναμενόμενη συνάντηση των μελών του OPEC+, αποφασίσθηκε ότι η παραγωγή πετρελαίου ανά ημέρα τον Σεπτέμβριο θα αυξηθεί μεν αλλά οριακά καθώς η Σαουδική Αραβία επιχειρεί να κατευνάσει τις ανησυχίες των δυτικών συμμάχων της χωρίς να ενεργοποιήσει την πλεονάζουσα παραγωγική δυναμικότητά της. Συγκεκριμένα, η συμφωνηθείσα αύξηση αφορά 100.000 βαρέλια ανά ημέρα ή αλλιώς 0,1% της παγκόσμιας ζήτησης, η οποία αποτελεί μια από τις μικρότερες αυξήσεις στην ιστορία του Οργανισμού και ενδέχεται να προβληματίσει τις δυτικές χώρες, ιδιαίτερα μετά τις πρόσφατες συναντήσεις του πρίγκηπα Mohammed bin Salman με τους Μπάιντεν και Μακρόν.
Η εν λόγω απόφαση έγκειται στις προσπάθειες του Ριάντ να ισορροπήσει διπλωματικά μεταξύ Δύσης και Ρωσίας χρησιμοποιώντας το πετρέλαιο για να τα καταφέρει. Σύμφωνα με αναλυτές της JPMorgan, η Σαουδική Αραβία προσπαθεί να ικανοποιήσει τα αιτήματα δυτικών χωρών για αύξηση της παραγωγής και ταυτόχρονα να έχει επαρκή αποθέματα για την ίδια. Ουσιαστικά, η μικρή αύξηση της Σαουδικής Αραβίας στη παραγωγή πετρελαίου δεν πρόκειται να αλλάξει τις ισορροπίες στην αγορά, χωρίς όμως κάποιος να μπορεί να τους κατηγορήσει για απραγία, ανέφεραν οι αναλυτές. Πάντως μετά τις κυρώσεις στη Ρωσία, δεν είναι λίγες οι φωνές που σημειώνουν ότι το Βασίλειο και οι σύμμαχοί του στον Κόλπο δεν θα μπορέσουν να καλύψουν το κενό που θα αφήσει η Μόσχα.
Την ίδια ώρα, η κρατική διοίκηση των ΗΠΑ προσπάθησε να παρουσιάσει ως ασήμαντη την εν λόγω αύξηση, επισημαίνοντας ταυτόχρονα ότι οι τιμές πετρελαίου σημειώνουν καθοδική πορεία τις τελευταίες εβδομάδες. Η Ουάσιγκτον επιθυμεί την εδραίωση χαμηλών τιμών πετρελαίου με τις χώρες του Περσικού Κόλπου να αναζητούν στενότερη συνεργασία και στρατιωτική υποστήριξη από τις ΗΠΑ.
Τέλος, επισημαίνεται πως η Σαουδική Αραβία παράγει 11 εκατ. βαρέλια αργού ανά ημέρα, ποσότητα που αγγίζει σχεδόν τη μέγιστη παραγωγική ικανότητα της χώρας. Συνεπώς εγείρονται ερωτηματικά για το κατά πόσο θα συνεχίσει με τον ίδιο ρυθμό παραγωγής ενόψει.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η Venergy Maritime επεκτείνει δυναμικά το orderbook της, ενεργοποιώντας το δικαίωμα προαίρεσης για δύο επιπλέον MR product/chemical tankers στο ναυπηγεία της Ν. Κορέας, K…

Η Minerva Gas, ανακοίνωσε την παραλαβή ενός ακόμα νεότευκτου, στηρίζοντας παράλληλα και το ελληνικό νηολόγιο. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η…

Σε μια κίνηση που απειλεί να εκτινάξει τα ασφάλιστρα κινδύνου και να απορρυθμίσει την παγκόσμια ενεργειακή αλυσίδα, η Τεχεράνη επιχειρεί να επιβάλει de facto…

Η MSC Cruises ανακοίνωσε το αναθεωρημένο πρόγραμμα δρομολογίων για τη χειμερινή περίοδο 2026/2027, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της στην Καραϊβική με τη δρομολόγηση του…

Στην Αθήνα συγκεντρώθηκαν νωρίτερα σήμερα εκπρόσωποι από το ευρύτερο φάσμα της ναυτιλιακής βιομηχανίας με αφορμή την έκδοση των νέων κατευθυντήριων γραμμών της INTERCARGO για…

Προς μια πιο «πράσινη» εποχή διαφαίνεται ότι βαίνει ο κλάδος των αερομεταφορών στον ευρωπαϊκό χώρο. Σύμφωνα με επίσημη πηγή του Reuters, οι αερομεταφορές στην…

Τις πρωινές ώρες της 31ης Μαρτίου, έλαβε χώρα στον προαύλιο χώρο του ΥΝΑΝΠ, η τελετή παράδοσης παραλαβής των νέων καθηκόντων στην ηγεσία του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ.…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,5% τον Μάρτιο του 2026, από 1,9% τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με την προκαταρκτική εκτίμηση της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ