
Τα Ναυτικά Χρονικά, από την πρώτη στιγμή της έκδοσής τους, υπήρξαν ένθερμος υποστηρικτής της προαγωγής, της βελτίωσης και εν γένει της ενίσχυσης της ναυτικής εκπαίδευσης στη χώρα μας. Ειδήσεις που αναδείκνυαν τέτοιου είδους πρωτοβουλίες έβρισκαν πάντοτε χώρο στις σελίδες του περιοδικού, φέρνοντας στο προσκήνιο τις ανάγκες και τα ζητήματα της ελληνικής ναυτικής εκπαίδευσης.
Στο τεύχος της 1ης Ιανουαρίου 1970, τα Ναυτικά Χρονικά αναφέρθηκαν στην «εμπνευσμένην προσπάθειαν» του Οίκου των Υιών Π. Γουλανδρή να ενισχύσουν τη νέα γενιά που σπούδαζε με το όνειρο να εισέλθει στα πλοία του Εμπορικού Ναυτικού. Σε αυτό το πλαίσιο, η οικογένεια Γουλανδρή αποφάσισε να υποστηρίξει τους καλύτερους μαθητές στις νυκτερινές σχολές μηχανικών του Εμπορικού Ναυτικού.
Ως βασικά κριτήρια της επιλογής των υποτρόφων, που έγινε με τη συνεργασία των διευθύνσεων των σχολών, ελήφθησαν υπόψη το ήθος, η επίδοση καθώς και τα χαμηλά εισοδηματικά κριτήρια. Με βάση τα παραπάνω, επιλέχθηκαν 58 σπουδαστές, των οποίων τα δίδακτρα, τα βιβλία αλλά και οι γενικότερες εκπαιδευτικές δαπάνες καλύφθηκαν από την Orion Shipping.

Το φωτογραφικό υλικό που συνοδεύει το παρόν άρθρο προέρχεται από το Αρχείο των Ναυτικών Χρονικών και απεικονίζει στιγμιότυπα από τη συνάντηση των υποτρόφων σπουδαστών με τον αείμνηστο Βασίλη Π. Γουλανδρή (1913-1994), ο οποίος θέλησε να συναντηθεί μαζί τους και να τους γνωρίσει προσωπικά. Στη συνάντηση, που πραγματοποιήθηκε στα τέλη Δεκεμβρίου του 1969, αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι ο Έλληνας πλοιοκτήτης συζήτησε με τους σπουδαστές, ενδιαφέρθηκε για τα ζητήματα που τους απασχολούσαν, ενώ δεν παρέλειψε να τους αποδώσει και ένα χριστουγεννιάτικο δώρο.
Τα Ναυτικά Χρονικά, ολοκληρώνοντας την καταγραφή της είδησης, σημειώνουν ότι τέτοιου είδους πρωτοβουλίες θα ωθήσουν τη νεολαία να στραφεί στη θάλασσα και να σταδιοδρομήσει στις γέφυρες και στα μηχανοστάσια του ελληνόκτητου στόλου.
Μπορείτε να διαβάσετε την αναφορά των Ναυτικών Χρονικών στο γεγονός εδώ.
Η ψηφιοποίηση του αρχείου των τευχών από το 1931 έως το 1983 είναι μια ευγενική χορηγία του Ιδρύματος Ευγενίδου, στη μνήμη της Μαριάνθης Σίμου.
Διαβάστε περισσότερα ιστορικά θέματα από το Αρχείο των Ναυτικών χρονικών πατώντας εδώ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Δεξαμενόπλοιο ανέφερε ότι είδε αρκετές εκρήξεις σε κοντινή απόσταση, περίπου 60 ναυτικά μίλια νότια της πόλης λιμάνι Μούχα της Υεμένης, στον Κόλπο του Άντεν,…

Ευνοϊκά διαμορφώνονται οι συγκυρίες που επηρεάζουν τη ναυλαγορά των Capesize φέτος, επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η ναυλομεσιτική εταιρεία Xclusiv, γεγονός που εξασφαλίζει στους…

Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ