
Η ελβετική εταιρεία σχεδιασμού κινητήρων WinGD και το Engine Machinery Division (EMD) του ομίλου Hyundai Heavy Industries πρόκειται να συνεργαστούν για την κατασκευή του πρώτου κινητήρα κατανάλωσης αμμωνίας της WinGD, πραγματοποιώντας ένα σημαντικό βήμα προόδου σε ό,τι αφορά τις προσπάθειες απανθρακοποίησης του ναυτιλιακού κλάδου.
Στο πλαίσιο του μνημονίου συμφωνίας (MoU) που υπεγράφη στις 7 Ιουνίου, κατά τη διάρκεια της έκθεσης των «Ποσειδωνίων», οι δύο εταίροι στοχεύουν να παραδώσουν τον πρώτο κινητήρα έως το 2025, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που έχει ανακοινώσει η WinGD για το λανσάρισμα νέων κινητήρων κατανάλωσης αμμωνίας. Το εν λόγω έργο πρόκειται να διερευνήσει τις δυνατότητες χρήσης της αμμωνίας ως καυσίμου τόσο στους κινητήρες πετρελαίου X-type όσο και στους κινητήρες διπλού καυσίμου X-DF της WinGD. Παράλληλα, οι εταιρείες θα ασχοληθούν και με την ανάπτυξη των σχετικών συστημάτων ασφαλείας, μείωσης εκπομπών και τροφοδοσίας καυσίμου των νέων κινητήρων.
Εκτός από τους κινητήρες κατανάλωσης καυσίμου αμμωνίας, η WinGD έχει αναπτύξει παράλληλα μια σειρά λύσεων απανθρακοποίησης, συμπεριλαμβανομένων υβριδικών συστημάτων ισχύος και καινοτόμων ψηφιακών συστημάτων βελτιστοποίησης της απόδοσης, τα οποία ελαχιστοποιούν την κατανάλωση καυσίμου και παρέχουν λειτουργική ευελιξία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ