
Η βρετανική Artemis Technologies, μια εταιρεία-spin off της ομάδας ιστιοπλοΐας Αrtemis Racing America’s Cup, λάνσαρε στην αγορά την πρώτη εμπορικά βιώσιμη σειρά 100% ηλεκτρικών ταχύπλοων σκαφών εργασίας με υδροπτερύγια.
Τα εν λόγω σκάφη, τα οποία αναπτύχθηκαν και κατασκευάζονται στο Μπέλφαστ, αποτελούν, σύμφωνα με την εταιρεία, τα φιλικότερα προς το περιβάλλον σκάφη εργασίας στον κόσμο, για την ανάπτυξη των οποίων επενδύθηκαν περίπου 12 εκατ. λίρες. Με μέγιστη ταχύτητα πλεύσης 34 κόμβους και αυτονομία 60 ναυτικών μιλίων σε ταχύτητα 25 κόμβων, τα εν λόγω σκάφη προσφέρουν εξοικονόμηση ενέργειας έως και 90% σε σύγκριση με τα συμβατικά σκάφη εργασίας κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων.
Διαθέτοντας το ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης Artemis eFoiler, τα σκάφη μπορούν να «πετούν» αθόρυβα πάνω από το νερό, εξασφαλίζοντας μια άνετη εμπειρία για τους επιβάτες ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες και παράγοντας παράλληλα ελάχιστο κυματισμό, καθιστώντας τα έτσι ιδανική λύση για χρήση σε παραδοσιακά πολυσύχναστες πλωτές οδούς.
Η σειρά των ηλεκτρικών σκαφών της Artemis Technologies περιλαμβάνει ένα σκάφος πολλαπλών χρήσεων μήκους 11,5 μ., ένα σκάφος μεταφοράς πληρωμάτων μήκους 12 μ. και χωρητικότητας 12 επιβατών, ενώ η εταιρεία αναπτύσσει αυτή την περίοδο και ένα ακόμα σκάφος μεταφοράς πληρωμάτων μήκους 24 μ.
Φωτό: Artemis Technologies
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η επιχείρηση «Ασπίδες» με ενημέρωσή της συστήνει σε εμπορικά πλοία που συνδέονται με τις ΗΠΑ, το Ισραήλ και τη Σαουδική Αραβία να αποφεύγουν την…

Τέσσερα δεξαμενόπλοια άλλαξαν σήμερα πορεία πλεύσης στην Ερυθρά Θάλασσα με δύο από αυτά να αναφέρουν τη Διώρυγα του Σουέζ ως νέο προορισμό τους μετά…

Η επιδημία του Έμπολα έχει στοιχίσει τη ζωή σε 1.001 ανθρώπους στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό και την Ουγκάντα, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία…

του Καπτ. Γιώργου Γεωργούλη Χθες άλλο ένα περιστατικό σύγκρουσης από τα πιο απίθανα, συνέβη στο λιμάνι της Σούδας . Πιο συγκεκριμένα το επιβατηγό (Ε/Γ…

Oι κινεζικές εισαγωγές σόγιας από τις ΗΠΑ τον περασμένο Ιούνιο υποχώρησαν κατά 20,6% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα πέρσι, γεγονός που αντανακλά τις…

Η εμπορική αξιοποίηση της μεθανόλης στη ναυτιλία δεν εξαρτάται πλέον μόνο από την παραγγελία πλοίων που μπορούν να χρησιμοποιήσουν το καύσιμο, αλλά και από…

Τα feeder containerships αναδεικνύονται σε κρίσιμο πεδίο εφαρμογής για την ηλεκτρική πρόωση, καθώς τα σταθερά και μικρομεσαίας απόστασης δρομολόγιά τους επιτρέπουν πιο εύκολη ανάπτυξη…

Όλες οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, εκτός από τη Μάλτα, επιτυγχάνουν τους στόχους που έχουν τεθεί τα προηγούμενα χρόνια για τις υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ