
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) εκτιμά ότι η παγκόσμια ζήτηση για πετρέλαιο την επόμενη χρονιά θα ξεπεράσει για πρώτη φορά τα επίπεδα που ήταν πριν από την πανδημία της Covid.
«Η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα ξεπεράσει τα προ της πανδημίας επίπεδα για πρώτη φορά, στα 101,6 εκατ. βαρέλια την ημέρα το 2023», όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά στην πρόσφατη μηνιαία έκθεση του IEA, που περιλαμβάνει τις πρώτες εκτιμήσεις για την επόμενη χρονιά.
«Ένα μεγάλο μέρος αυτής της πιθανής αύξησης προέρχεται από την ισχυρή ανάκαμψη της κινεζικής ζήτησης, ύστερα από τη σοβαρή διαταραχή που σχετίζεται με την Covid-19 το 2022», εξήγησε ο ΙΕΑ. Αυτό θα υπεραντισταθμίσει την επιβράδυνση στις ανεπτυγμένες χώρες του ΟΟΣΑ.
Για το 2022, ο IEA εκτιμά παγκόσμια ζήτηση 99,4 εκατ. βαρελιών την ημέρα, μια εκτίμηση αναθεωρημένη οριακά προς τα πάνω σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα λόγω της ισχυρότερης από την αναμενόμενη αύξησης τον Μάρτιο και τον Απρίλιο. Παραμένει, ωστόσο, κατά 1 εκατ. βαρέλια την ημέρα χαμηλότερα από τα επίπεδα του 2019.
Ο ΙΕΑ τόνισε ότι οι τιμές του πετρελαίου συνεχίζουν την αυξητική τους πορεία ύστερα από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, με τις τιμές της βενζίνης να αυξάνονται περισσότερο λόγω των πολύ περιορισμένων δυνατοτήτων διύλισης.
Από την άλλη, η ισχυρή ανάκαμψη της αεροπορικής κίνησης στηρίζει τη ζήτηση για πετρέλαιο μεσοπρόθεσμα, σύμφωνα με τον ΙΕΑ. «Η δυναμική πίσω από την ανάκαμψη για αεροπορικά ταξίδια στην Ευρώπη και τη βόρεια Αμερική γίνεται ολοένα και πιο αισθητή», τονίζουν οι ειδικοί.
Από την πλευρά της προσφοράς, ο ΙΕΑ εκτιμά ότι οι χώρες εκτός της συμμαχίας OPEC+ (που περιλαμβάνει κυρίως τη Ρωσία στις τάξεις της) θα κυριαρχήσουν στην αύξηση για το υπόλοιπο της χρονιάς και το 2023. Ο Οργανισμός επικαλείται κυρίως τις ΗΠΑ, ενώ ακολουθούν μεταξύ άλλων η Νορβηγία και η Βραζιλία.
Σε ό,τι αφορά τη συμμαχία OPEC+, «η συνολική ετήσια προσφορά μπορεί να μειωθεί το 2023 με τα εμπάργκο και τις κυρώσεις να επηρεάζουν τους όγκους που προέρχονται από τη Ρωσία και τους παραγωγούς εκτός της Μέσης Ανατολής που υφίστανται περαιτέρω μείωση», σημείωσε ο IEA.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο στόλος της Turkish Airlines ενισχύεται αισθητά, με την οριστικοποίηση συμφωνίας με την Boeing για την αγορά 150 αεροσκαφών 737 ΜΑΧ, παρουσία του Τούρκου…

Εκτόξευση καταγράφηκε στη ναυλαγορά των VLGC την εβδομάδα με πέρας την 23η Σεπτεμβρίου, με κινητήριο μοχλό το ισχυρό αρμπιτράζ που προκύπτει από τη διαφορά…

Ναυτιλιακές εταιρείες ευρωπαϊκών συμφερόντων αποτέλεσαν σταθερό στόχο κινεζικών κυβερνοεπιθέσεων καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025 από την ομάδα χάκερ Mustang Panda. Η ετήσια έκθεση…

Συνέντευξη του Παύλου Ξηραδάκη, Προέδρου της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων & Διευθύνοντος Συμβούλου της MEGATUGS Salvage & Towage

Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα πως συμφώνησε με τις ΗΠΑ σε ένα σχέδιο αμοιβαίας μείωσης δασμών ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων και την έναρξη διαλόγου στο…

Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ