
Η πολιτική της Κίνας για μηδενικά κρούσματα Covid-19 θα εμποδίσει την πλήρη ανάκαμψη των αεροπορικών ταξιδιών στην περιοχή της Ασίας και του Ειρηνικού, προειδοποίησε την Τρίτη 17 Μαΐου κορυφαίο στέλεχος της αεροπορικής βιομηχανίας, προτρέποντας το Πεκίνο να χαλαρώσει τη σκληρή στάση του.
Η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου επιδιώκει να εξαλείψει πλήρως την Covid-19, με έκτακτα lockdowns και μαζικά τεστ, με αποτέλεσμα τόσο τα εγχώρια όσο και τα διεθνή ταξίδια να έχουν πληγεί στο έπακρο.
Η ανάκαμψη του κλάδου των αερομεταφορών στην Ασία ήταν ήδη σχετικά αργή, με τον Willie Walsh, επικεφαλής της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA), να προσθέτει ότι η πολιτική του Πεκίνου επιβάρυνε την κατάσταση.
«Ήταν μια δύσκολη διετία για τις αεροπορικές εταιρείες. Όμως, βλέπουμε σημάδια ανάκαμψης. Δυστυχώς, η περιοχή της Ασίας και του Ειρηνικού θα καθυστερήσει κι άλλο σε αυτή την ανάκαμψη, καθώς η Κίνα συνεχίζει να επιδιώκει τον μηδενισμό της Covid-19», τόνισε ο Willie Walsh.
Η απόφαση της Κίνας να διατηρήσει σε μηδενικά επίπεδα τα κρούσματα έρχεται σε «αντίθεση» με πολλές ασιατικές κυβερνήσεις, οι οποίες άρχισαν να ανοίγουν ξανά τα σύνορά τους και να καταργούν την καραντίνα σε όσους εισέρχονται στη χώρα (δεν υποχρεώνουν τους αφιχθέντες να τεθούν σε καραντίνα).
Την περασμένη εβδομάδα, ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας δήλωσε ότι η προσέγγιση του Πεκίνου, και συγκεκριμένα το πρόσφατο «σκληρό» lockdown της Σαγκάης, δεν ήταν βιώσιμη.
Φωτό: Markus Winkler/ Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ