
Η ιταλική κυβέρνηση σκοπεύει να πουλήσει τον κρατικό αερομεταφορέα ITA Airways, τη διάδοχη εταιρεία της Alitalia, έως το τέλος Ιουνίου, μετά την προθεσμία που έθεσε για την υποβολή προσφορών έως τις 23 Μαΐου.
Τρία σχήματα επί του παρόντος έχουν εκφράσει ενδιαφέρον για την απόκτηση της ITA Airways. Συγκεκριμένα, η MSC σε συνεργασία με τη Lufthansa, το αμερικανικό fund Certares σε συνεργασία με την Delta και την Air France και η επενδυτική εταιρεία Indigo Partners. H ιταλική κυβέρνηση αναμένεται να ιδιωτικοποιήσει την ITA, κατέχοντας σε πρώτη φάση ένα πολύ μικρό πακέτο μετοχών.
Από το βήμα της ιταλικής Βουλής, ο υπουργός Οικονομίας Daniele Franco τόνισε ότι οι τρεις προσφορές θα εξεταστούν με διαφανή τρόπο και ότι ακόμη δεν υπάρχει τελική απόφαση.
Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόσφατα, κατά τη γενική συνέλευση των μετόχων της Lufthansa, αποφασίστηκε, σε περίπτωση που η ΙΤΑ καταλήξει στο σχήμα MSC-Lufthansa, ο αερομεταφορέας να διατηρήσει ένα μικρό ποσοστό, με την MSC να συμμετέχει με το μεγαλύτερο ποσοστό. Τονίστηκε, επίσης, ότι ζωτικής σημασίας είναι η αξιολόγηση των οικονομικών στοιχείων της ITA πριν προβεί σε οποιαδήποτε κίνηση.
Φωτό: Redazione Telenews/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ