
Συνεχίζεται η μετριοπαθής στάση του OPEC+ εν μέσω της ενεργειακής κρίσης που ταλανίζει την παγκόσμια αγορά. Πιο συγκεκριμένα, οι χώρες-μέλη του Οργανισμού αποφάσισαν την από κοινού αύξηση της παραγωγής τους κατά 432.000 βαρέλια πετρελαίου ανά ημέρα για τον Ιούνιο.
Η απόφαση του OPEC+ επηρεάστηκε σημαντικά από τις ανησυχίες για πτώση της ζήτησης πετρελαίου από πλευράς Κίνας, στη σκιά του ντόμινο lockdowns που επιφέρει η αυστηρή πολιτική του Πεκίνου ενάντια στην Covid-19.
Η συνάντηση του OPEC+ έλαβε χώρα αφότου γνωστοποιήθηκε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θα εξετάσει την επιβολή εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο, ωστόσο όπως υπογραμμίζει το Reuters, επικαλούμενο πηγές του, το εν λόγω θέμα δεν συζητήθηκε στο ελάχιστο.
Σε δημοσίευμά του, το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων TASS αναφέρει ότι η Σαουδική Αραβία και η Ρωσία αναμένεται να αυξήσουν την παραγωγή τους τον Ιούνιο κατά περίπου 114.000 βαρέλια πετρελαίου ανά ημέρα εκάστη. Η συνολική παραγωγή του OPEC+ δύναται να αυξηθεί στα 42,56 εκατ. βαρέλια/ημέρα τον Ιούνιο.
Παράλληλα, μια επιτροπή της αμερικανικής Γερουσίας προέβη σε νέες κινήσεις, με επίκεντρο την άσκηση πίεσης στον Οργανισμό, ο οποίος αγνοεί επί σειρά μηνών τις εκκλήσεις δυτικών χωρών περί δυναμικότερης αύξησης της παραγωγής πετρελαίου. Η εν λόγω νομοθεσία δύναται να φέρει αντιμέτωπες τις χώρες του OPEC+, με την κατηγορία ότι η αύξηση των τιμών πετρελαίου συνιστά απόρροια, μεταξύ άλλων, εκ των προτέρων συνεννόησής τους. Ωστόσο, η νομοθεσία πρέπει να «περάσει» από το Κογκρέσο και να υπογραφεί από τον πρόεδρο Μπάιντεν προκειμένου να γίνει νόμος.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…

Η Σαουδική Αραβία αξιοποιεί και πάλι τον πετρελαιαγωγό Ανατολής-Δύσης για να αποστείλει πετρέλαιο στο Yanbu μετά την επανέναρξη της λειτουργίας του, αναφέρει το Reuters,…

Παρεκκλίσεις εντός του ναυτιλιακού κλάδου σε ό,τι αφορά την πρόοδο που έχει επιτευχθεί για την ευημερία των ναυτικών δείχνουν πρόσφατα δεδομένα. Πέντε χρόνια μετά…

Οι μεταφορές αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship – STS) στον Κόλπο του Ομάν έχουν φτάσει στα όρια της δυναμικότητάς…

Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ