
Σε πτώση βρίσκονται οι παραγγελίες πλοίων εντός του 2022, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της VesselsValue. Πιο συγκεκριμένα, το α’ τρίμηνο του 2022 έλαβαν χώρα παραγγελίες για 230 bulkers, tankers, containerships, gas carriers, σημειώνοντας πτώση 37% έναντι του α’ τριμήνου του 2021, οπότε και είχαν λάβει χώρα παραγγελίες για 363 πλοία τέτοιων τύπων.
Ειδικότερα, τα containerships συνεχίζουν να οδηγούν την κούρσα των παραγγελιών. Εντός του 2022 έχουν πραγματοποιηθεί παραγγελίες για 145 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, καταλαμβάνοντας ποσοστό 63% επί των συνολικών παραγγελιών του έτους. Πάντως, οι παραγγελίες containerships εμφανίζονται μειωμένες έναντι της αντίστοιχης περιόδου ένα έτος πριν, οπότε και είχαν διαμορφωθεί στις 179 (πτώση 19%). Αξίζει να σημειωθεί ότι, τόσο το α’ τρίμηνο του 2022 όσο και το α’ τρίμηνο του 2021, διατέθηκαν $13,6 δισ. για παραγγελίες containerships. Το γεγονός αυτό αντανακλά την αύξηση που έχουν σημειώσει οι αξίες των παραγγελιών.
Παράλληλα, τη μικρότερη πτώση έχουν καταγράψει οι παραγγελίες gas carriers, οι οποίες διαμορφώθηκαν στις 42 έναντι 45 ένα έτος πριν (πτώση 7%). Ωστόσο, τα διατεθέντα κεφάλαια για παραγγελίες gas carriers κατέγραψαν άνοδο 109% σε σύγκριση με το α’ τρίμηνο του 2021 ($7,1 δισ. έναντι $3,4 δισ.).
Την πιο σημαντική πτώση στις νέες παραγγελίες κατέγραψαν τα δεξαμενόπλοια, ίση με 91%. Συγκεκριμένα, εντός του α΄ τριμήνου του 2022 έλαβαν χώρα παραγγελίες για 85 tankers έναντι οκτώ το α’ τρίμηνο του 2021. Τέλος, μειωμένες κατά 35% εμφανίστηκαν οι παραγγελίες bulk carriers το α’ τρίμηνο του 2022 έναντι του α’ τριμήνου του 2021, καθώς διαμορφώθηκαν στις 54 έναντι 35 έναν χρόνο πριν.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…

Εγκρίθηκαν σήμερα οι Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες (ΕΠΜ) του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Ιονίου και του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Νοτίου Αιγαίου 1 – Νότιες Κυκλάδες, κατόπιν ενσωμάτωσης των…

Η πορεία της ναυλαγοράς των bulk carriers διαφαίνεται πως εξελίσσεται ευνοϊκά, με την προσφορά χωρητικότητας να βρίσκεται σε κατάσταση «συστολής». Ως απότοκο, το 2025…

Η 33η τελετή απονομής των Ελληνικών Βραβείων AMVER πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 16 Δεκεμβρίου 2025 στο Athenaeum Intercontinental Hotel, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μια χρονιά τον σταθερό…

Τις βασικές προτεραιότητες της εθνικής ναυτιλιακής πολιτικής αναπτύσσει ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε άρθρο του στην εφημερίδα “Το Βήμα”, εστιάζοντας…

Η τεχνολογία αυτόνομων πλοίων με κύρια πρόωση από τον άνεμο εισέρχεται σε φάση πρακτικής υλοποίησης, καθώς η Clippership ολοκλήρωσε τον εγκεκριμένο από τον νηογνώμονα…

Στις 21 Δεκεμβρίου 2025, στο Συνεδριακό Κέντρο Λευκάρων, ο Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας κ. Νίκος Χριστοδουλίδης παρουσίασε το πρόγραμμα και τις προτεραιότητες της Κυπριακής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ