
Η Γερμανία συνιστά μία από τις χώρες που εξαρτώνται σημαντικά από τα ρωσικά ενεργειακά αγαθά, απόρροια του γεγονότος ότι η οικονομία της βασίζεται ιδιαίτερα στο φυσικό αέριο. Με φόντο την κρίση στην Ανατολική Ευρώπη και τη διάθεση απεξάρτησης των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης από τη Ρωσία στον τομέα της ενέργειας, Γερμανία και Κατάρ βρίσκονται σε συζητήσεις για δυνητική συμφωνία όσον αφορά την παροχή LNG.
Ειδικότερα, όπως αναφέρουν πληθώρα ειδησεογραφικών μέσων, μεταξύ άλλων το Reuters και ο Guardian, ο εμίρης του Κατάρ Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani υποδέχτηκε πρόσφατα τον Γερμανό υπουργό Οικονομικών Robert Habeck με φόντο την ενίσχυση των διμερών σχέσεων Κατάρ-Γερμανίας. Η Γερμανία προσβλέπει σε εισαγωγές LNG με προέλευση από το Κατάρ.
Ωστόσο, ακόμη και αν οι πρωτοβουλίες της Γερμανίας ευδοκιμήσουν, η συμφωνία θα έχει αντίκτυπο στην αγορά μακροπρόθεσμα. Άλλωστε, επί του παρόντος, η Γερμανία δεν έχει τις απαραίτητες υποδομές για να υποδεχτεί το LNG του Κατάρ. Μακροπρόθεσμα και καθώς το Κατάρ αναμένεται σχεδόν να διπλασιάσει την παραγωγή του έως το 2025, λοιπές χώρες της ΕΕ μπορούν να συμμετάσχουν στη δυνητική συμφωνία.
Παράλληλα, μια τέτοια δομική αλλαγή θα επηρεάσει και την αγορά LNG. Από τη μία, είναι πιθανό να καταγραφεί μείωση των τονομιλίων σε κάποια routes, καθώς αυτή τη στιγμή η Ευρώπη εισάγει LNG από αγορές όπως οι ΗΠΑ, που βρίσκονται πιο μακριά. Από την άλλη, το τελικό ισοζύγιο αναμένεται να ευνοήσει την αγορά, αφού θα αυξηθεί σημαντικά το μερίδιο των LNGCs στις εισαγωγές φυσικού αερίου της ΕΕ. Για την ώρα, φυσικό αέριο ρέει στις ευρωπαϊκές αγορές μέσω αγωγών, αλλά, καθώς οι χώρες της ΕΕ βρίσκονται σε ρότα εξάλειψης της Ρωσίας από τις ενεργειακές εξισώσεις τους, τα LNGCs θα πρέπει να ζεστάνουν τις μηχανές.
Φωτό: Marcin Bielecki/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού (ΓΕΝ) αντιναύαρχος Δημήτριος Ελευθέριος Κατάρας ΠΝ, επισκέφθηκε, από 7 έως 13 Οκτωβρίου, τις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής μετά από…
Ένα δεξαμενόπλοιο που βρισκόταν σε ναυπηγείο της δυτικής Ινδονησίας για επισκευές τυλίχθηκε στις φλόγες σήμερα το πρωί με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους…
Στην τελετή εγκαινίων του νέου Ογκολογικού Κέντρου στο Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο «Αττικόν» παρέστη το πρωί ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και στη συνέχεια επισκέφτηκε το…
Η Κίνα αποτελεί τον μεγαλύτερο καταναλωτή αργού πετρελαίου διεθνώς. Καθώς ο οικονομικός γίγαντας της Ασίας επιδιώκει να εξασφαλίσει ενεργειακά αποθέματα, αναδύεται η ανάγκη για…
Atlantas Ship Management (ASM), a leading ship management company headquartered in London, operate a fleet of 40+ vessels and expect this to grow to…
Νέοι ορίζοντες ανοίγονται για την Wah Kwong Maritime Transport στις διά θαλάσσης μεταφορές χύδην ξηρών φορτίων, μέσα από ένα καινοτόμο επιχειρηματικό μοντέλο με «άρωμα»…
«Ξεκινώντας με την προμήθεια των νέων οχημάτων που παραλάβαμε σήμερα, ανακοινώνουμε ότι στους επόμενους μήνες το Λιμενικό Σώμα και το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής…
Η Ινδία κάνει ένα αποφασιστικό βήμα προς τη βιώσιμη ναυτιλιακή και ενεργειακή της μετάβαση, αναγνωρίζοντας τρία μεγάλα λιμάνια, το Deendayal (Γκουτζαράτ), το V.O. Chidambaranar…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ