
Ο IMO, κατά την Έκτακτη Σύνοδο του Συμβουλίου του, συμφώνησε με την πρόταση που υποβλήθηκε με πρωτοβουλία της Ελλάδας και άλλων Κρατών Μελών, καθώς και της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας, για την επείγουσα δημιουργία ενός θαλάσσιου διαδρόμου που θα επιτρέψει την ασφαλή απομάκρυνση ναυτικών και πλοίων από τις περιοχές υψηλού κινδύνου στη Μαύρη Θάλασσα και την Αζοφική Θάλασσα. Η σημαντική αυτή απόφαση, θέτει τη βάση, ώστε να γίνουν οι σχετικές ενέργειες προκειμένου να μη διακυβεύεται η ασφάλεια των πλοίων και όλων των υπηρετούντων σε αυτά.
Η Ένωσις Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) παρακολουθεί από την πρώτη στιγμή την εξελισσόμενη κρίση στην Ουκρανία και τις πολυσχιδείς επιπτώσεις της. Η κατάσταση έχει σοβαρό και πολυεπίπεδο αντίκτυπο και στη λειτουργία της διεθνούς ναυτιλίας, επιφέροντας οξύτατα προβλήματα για τους ανθρώπους της ναυτιλίας και τις παγκόσμιες εμπορικές ροές. Η ασφάλεια των ναυτικών και των πλοίων αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα για την ΕΕΕ.
Η Πρόεδρος της ΕΕΕ, κα. Μελίνα Τραυλού, δήλωσε σχετικά: «Εκφράζουμε καταρχάς την αλληλεγγύη μας στους ανθρώπους που δοκιμάζονται, είμαστε δίπλα τους. Η ναυτιλία αποτελεί καθοριστικό παράγοντα του διεθνούς εμπορίου, για την εξασφάλιση παροχής βασικών αγαθών, όπως αγροτικών προϊόντων, πρώτων υλών και ενέργειας στην Ευρωπαϊκή Ένωση και σε όλο τον κόσμο. Ως παγκόσμια ναυτιλιακή δύναμη, είμαστε έτοιμοι να συνδράμουμε τα μέγιστα, τόσο σε εθνικό, όσο και σε διεθνές επίπεδο για τη διασφάλιση της προστασίας των πλοίων και όλων των εργαζομένων σε αυτά. Η δημιουργία ασφαλών θαλάσσιων διαύλων για την απομάκρυνση των πλοίων από την περιοχή είναι ένα από τα πρώτα επιβεβλημένα μέτρα που πρέπει να παρθούν. Σ’ αυτό το πλαίσιο είμαστε πλήρως συντεταγμένοι με την απόφαση της Έκτακτης Συνόδου του Συμβουλίου του IMO και στηρίζουμε πλήρως την άμεση εφαρμογή της».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η ημέρα «καθαρισμού» σώματος και πνεύματος και η έναρξη της σαρακοστής πλαισιώνεται από ένα σωρό πανηγυρικά έθιμα σε όλες τις γωνιές της Ελλάδας, όταν…

Η γεωπολιτική αβεβαιότητα, οι ανησυχίες για την ασφάλεια της αλυσίδας αξίας και τα μεταβαλλόμενα χρονοδιαγράμματα πολιτικής έχουν καταστήσει πιο δύσκολο για πολλούς οργανισμούς να…

H κυβέρνηση της Νέας Ζηλανδίας επέκτεινε τον κατάλογο κυρώσεων, καθώς σε αυτόν προστέθηκαν 23 φυσικά και 13 νομικά πρόσωπα από τη Ρωσία και το…

To 37,5% του Southern Container Terminal στο Jeddah Islamic Port στη Σαουδική Αραβία απέκτησε η APM Terminals, θυγατρική της Maersk. To εναπομείναν 62,5% θα παραμείνει…

Η Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., υπό την ομπρέλα της οποίας βρίσκονται οι Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises και Regent Seven Seas Cruises, ανακοίνωσε…

Η έκδοση του νέου εταιρικού ομολόγου της Capital Clean Energy Carriers συγκέντρωσε ισχυρότατο επενδυτικό ενδιαφέρον με τη δημόσια προσφορά να καταγράφει υπερκάλυψη κατά 1,75…

Ο όμιλος China Merchants Shipbuilding Industry αναμένεται να επαναφέρει τη ναυπηγική δραστηριότητα στο ναυπηγείο Wuhan Qingshan, το οποίο παρέμενε αδρανές επί οκτώ χρόνια, σχεδιάζοντας…

Σε μπαράζ παραγγελιών που προκαλεί ανακατατάξεις στην ασιατική αγορά αερομεταφορών προέβησαν τρεις βιετναμέζικες εταιρείες, συνάπτοντας συμφωνίες για σχεδόν 100 αεροσκάφη της Boeing. Οι ανακοινώσεις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ