
Η γεωπολιτική κατάσταση στην Ανατολική Ευρώπη, και δη στα σύνορα Ρωσίας και Ουκρανίας, παραμένει τεταμένη επί σειρά μηνών, επιδρώντας μεταξύ άλλων στις τιμές ενεργειακών αγαθών. Οι πιο πρόσφατες κινήσεις της Μόσχας αναμένεται να επιδράσουν περαιτέρω στο παγκόσμιο εμπόριο, ιδίως στο θαλάσσιο, καθώς τα στρατιωτικά γυμνάσια Ρωσίας και Λευκορωσίας φέρνουν σκοπέλους αναφορικά με την πρόσβαση πλοίων στους ουκρανικούς λιμένες.
Ειδικότερα, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg, την Πέμπτη 10 Φεβρουαρίου, Ρωσία και Λευκορωσία ξεκίνησαν τη μεγαλύτερη κοινή στρατιωτική άσκηση των τελευταίων ετών, υπό το άγρυπνο βλέμμα πολλών ηγετών της Δύσης. Την ίδια ώρα, όπως υπογραμμίζει δημοσίευμα του Reuters, η Ουκρανία κατακρίνει τις ανακοινωθείσες ναυτικές ασκήσεις της Ρωσίας, υπογραμμίζοντας πως καθιστούν τη ναυσιπλοΐα σε Μαύρη και Αζοφική Θάλασσα πρακτικά αδύνατη. Σημειώνεται ότι η Ουκρανία διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στο εμπόριο bulk carriers μικρότερου μεγέθους, καθώς συνιστά σημαντικό εξαγωγέα σιτηρών.
Ωστόσο, το Κρεμλίνο αντέτεινε ότι όλοι οι στρατιωτικοί ελιγμοί του ρωσικού Ναυτικού συμμορφώνονται με το διεθνές δίκαιο και δεν επηρεάζουν τα routes του εμπορίου, όπως αναφέρει δημοσίευμα του ρωσικού πρακτορείου ειδήσεων TASS.
Τέλος, οι ναυτικές ασκήσεις τόσο στη Μαύρη Θάλασσα όσο και στην Αζοφική Θάλασσα αναμένεται να έχουν διάρκεια μιας εβδομάδας, με εκκίνηση τη Δευτέρα 13 Φεβρουαρίου.
Τελευταία ενημέρωση Παρασκευή 12 Φεβρουαρίου 11.00:
Οι περιορισμοί όσον αφορά την πρόσβαση πλοίων στους λιμένες της Ουκρανίας στη θάλασσα του Αζόφ ανακλήθηκαν από πλευράς Ρωσίας, βάσει σχετικής ανακοίνωσης της Λιμενικής Αρχής της Ουκρανίας.
Την ίδια ώρα, οι Ουκρανοί έμποροι σιτηρών υπογράμμισαν ότι η περιορισμένη πρόσβαση στους λιμένες και στα «παραδοσιακά» routes δεν έχει επηρεάσει την αγορά εξαγωγών σιτηρών της χώρας.
Φωτό: Alexei Druzhinin – Sputnik/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το Ιράν επέτρεψε τη διέλευση δέκα δεξαμενόπλοιων εν είδει «δώρου» από τα Στενά του Ορμούζ, ανακοίνωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ. Ο Τραμπ…

Υπό τη σκιά εντεινόμενων γεωπολιτικών τριβών και μιας παγκόσμιας οικονομίας σε φάση «επαναπροσδιορισμού», ολοκληρώθηκε στην Αθήνα το 9ο Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance, παραδίδοντας έναν…

Η συμβολή των εκθέσεων στην οικονομία, τον τουρισμό και τη διεθνή προβολή της χώρας αναδεικνύεται μέσα από τη νέα έρευνα «Ελληνικές Εκθέσεις: Έρευνα Επισκεπτών…

Ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας Ανουάρ Ιμπραχίμ δήλωσε σήμερα ότι συνομίλησε με τους ηγέτες του Ιράν, της Αίγυπτου, της Τουρκίας και άλλων περιφερειακών χωρών και…

Στην πρωτογενή αγορά των bulk carriers επιστρέφει η Seatankers Management, συμφερόντων του John Fredriksen. Συγκεκριμένα, η εταιρεία προέβη στην παραγγελία έως οκτώ Newcastlemax (4+4)…

Νέα αυξηση του κατώτατου μισθού ανακοίνωσε ο κ. Μητσοτάκης κατά τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου, που θα ισχύσει από την 1η Απριλίου. «Και τώρα ερχόμαστε…

Ο Βρετανός πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ εξουσιοδότησε ένοπλες δυνάμεις της χώρας του να προχωρήσουν στον έλεγχο, την επιβίβαση, αλλά ακόμη και την κατάσχεση πλοίων που…

Για την ανάγκη επαναξιολόγησης του ETS από την ΕΕ, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ευρωπαϊκών αερομεταφορών, κάνει λόγο η IATA. Η IATA…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ