
Η κερδοφορία των κολοσσών πετρελαίου για το 2021 υποστηρίχτηκε από τις αυξημένες τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου που κατεγράφησαν εντός του προηγούμενου έτους. Πιο συγκεκριμένα, BP, Shell και Conoco PhIllips ανακοίνωσαν πρόσφατα τα οικονομικά τους αποτελέσματα και, ακολουθώντας τα βήματα των Chevron και ExxonMobil, κατέγραψαν ισχυρή κερδοφορία.
Ειδικότερα, η BP ανακοίνωσε κέρδη $7,6 δισ. για το 2021, έπειτα από ζημία άνω των $20 δισ. το 2020. Μάλιστα, το 2021 αποτέλεσε το πιο κερδοφόρο από τα τελευταία οκτώ έτη για τον πετρελαϊκό κολοσσό. Όσον αφορά την πρόοδο των projects της, η BP υπογράμμισε πως έχουν γίνει βήματα με επίκεντρο έντεκα projects υδρογονανθράκων, την ηλεκτρική ενέργεια αλλά και τις ανανεώσιμες πηγές. Ο κολοσσός σκοπεύει να εστιάσει στην ενεργειακή μετάβαση, ενώ στο portfolio του θα συμπεριληφθούν και projects στη Μεγάλη Βρετανία.
Παράλληλα, η Shell ανακοίνωσε κέρδη $20,1 δισ. για το 2021 έναντι ζημίας $21,7 δισ. το 2020. Όπως υπογράμμισε η εταιρεία, θα προβεί στην επαναγορά μετοχών αξίας $8,5 δισ., κάτι που εκτιμάται πως θα οδηγήσει σε αύξηση περίπου 4% του μερίσματος του α’ τριμήνου του 2022. Όπως και η BP, η Shell προσμένει στις νέες εξελίξεις στο μέτωπο της απανθρακοποίησης.
Επιπλέον, ιδιαίτερα θετικά ήταν και τα οικονομικά αποτελέσματα της Conoco Phillips για το 2021. Πιο συγκεκριμένα, ο αμερικανικός κολοσσός σημείωσε κέρδη $8,1 δισ. έναντι ζημίας $2,7 δισ. το 2020.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ