
Σε πείσμα των νέων υγειονομικών συνθηκών της πανδημίας, ο κλάδος της κρουαζιέρας αναμένεται να καταγράψει ένα σημαντικό βήμα ανανέωσης το 2022.
Πιο συγκεκριμένα, φέτος «επίσημο ντεμπούτο» στα διεθνή ύδατα θα κάνουν 32 κρουαζιερόπλοια: 25 που θα παραδοθούν και επτά που κατασκευάστηκαν το 2021 και αναμένουν να εισέλθουν σε λειτουργία. Η συνολική αξία των 25 κρουαζιερόπλοιων που θα παραδοθούν στους ιδιοκτήτες τους φέτος αγγίζει τα $12,5 δισ., ενώ η μέση μεταφορική ικανότητα τους 1.786 επιβάτες.
Μεταξύ των highlights για το 2022 είναι η έναρξη των δρομολογίων του «Global Dream» της Dream Cruises, το οποίο κατασκευάστηκε στα γερμανικά ναυπηγεία MV Werften και του οποίου η πλήρης μεταφορική ικανότητα θα αγγίζει τους 9.000 επιβάτες, καθιστώντας το ένα από τα μεγαλύτερα παγκοσμίως κρουαζιερόπλοια σε όρους μεταφορικής ικανότητας.
Η MSC Cruises θα αυξήσει σημαντικά το capacity της με δύο νέα πλοία: το «MSC Seascape» και το «MSC World Europa». Το τελευταίο θα αποτελέσει το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον στόλο της MSC και το πρώτο που θα αξιοποιεί LNG για την πρόωσή του. Άλλα κρουαζιερόπλοια με χρήση LNG που θα εισέλθουν στον παγκόσμιο στόλο φέτος αποτελούν τα εξής: το «Disney Wish», το πρώτο νεότευκτο της Disney Cruise Line εδώ και πάνω από δέκα χρόνια, και το «Arvia» της P&O Cruises.
Παράλληλα, η Royal Caribbean International παρέλαβε στα τέλη του 2021 το «Wonder of the Seas», το οποίο θα ξεκινήσει τα ταξίδια του τον ερχόμενο Μάρτιο από το λιμάνι Everglades, ενώ η Viking Cruises θα προσθέσει στον στόλο της πέντε κρουαζιερόπλοια.
Τέλος, τα ιταλικά ναυπηγεία Fincantieri θα έχουν φέτος μεγάλο φόρτο εργασίας, καθώς αναμένεται να παραδώσουν έξι κρουαζιερόπλοια μεταξύ δευτέρου και τετάρτου τριμήνου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Capital Link’s 20th Annual International Shipping Forum took place with great success on Monday, March 9, 2026, at the Metropolitan Club in New York…

Η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει να καταλάβει ή να αποκλείσει το νησί Χαργκ του Ιράν προκειμένου να ασκήσει πιέσεις στην Τεχεράνη…

Η Hapag-Lloyd και αξιωματούχοι της ινδικής κυβέρνησης υπέγραψαν Επιστολή Προθέσεων (LOI) με σκοπό την εμβάθυνση της ναυτιλιακής συνεργασίας και την υποστήριξη της συνεχιζόμενης ανάπτυξης…

Την άμεση ενεργοποίηση του διεθνούς παράγοντα για την αντιμετώπιση της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ απαιτεί το Συμβούλιο του ΙΜΟ. Υπενθυμίζεται ότι, ο IMO…

Ο Αμερικανός Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ εξέδωσε 60ήμερη εξαίρεση της νομοθεσίας Jones Act, σε μια προσπάθεια να σταθεροποιήσει τις αγορές πετρελαίου εν μέσω του πολέμου…

Η Τεχεράνη έχει ήδη εξαγάγει πάνω από 16 εκατ. βαρέλια πετρελαίου από τις αρχές Μαρτίου, με την Κίνα να εδραιώνεται ως ο απόλυτος αγοραστής…

Η παγκόσμια αγορά λιπασμάτων βρίσκεται αντιμέτωπη με μια πρωτοφανή διπλή κρίση. Ο ουσιαστικός αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ έχει εγκλωβίσει μεγάλο αριθμό φορτίων, την…

Ο Υπουργός Γεωργίας της Βραζιλίας, Κάρλος Φαβάρο, δήλωσε πρόσφατα ότι η κυβέρνηση θα διαπραγματευτεί τις απαιτήσεις ελέγχου και ασφάλειας των εξαγωγών σόγιας προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ