
Παρά την όποια διαφαινόμενη εξέλιξη στις εμπορικές σχέσεις του Ισραήλ με τον αραβικό κόσμο μετά και την ομαλοποίηση των σχέσεών του με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και το Μπαχρέιν, δύο νέοι σκόπελοι αναδύονται.
Ειδικότερα, το Κουβέιτ ανακοίνωσε ότι θα απαγορεύσει την προσέγγιση πλοίων προερχόμενων από το Ισραήλ, αλλά και εκείνων που μεταφέρουν εμπορεύματα του Ισραήλ στα λιμάνια του. Την ίδια ώρα, η DP World ανακοίνωσε ότι αποσύρει το ενδιαφέρον της για το λιμάνι της Χάιφα.
Εξάλλου, το Κουβέιτ εξαρχής είχε διαμηνύσει ότι θα αποτελούσε το τελευταίο κράτος του Κόλπου που θα επεδίωκε ομαλοποίηση των σχέσεων με το Ισραήλ, γεγονός που επιβεβαιώθηκε και από την πλήρη και ανοικτή υποστήριξη αξιωματούχων της κυβέρνησης στα αιτήματα των Παλαιστινίων στα Ηνωμένα Έθνη.
Υπενθυμίζεται ότι το 2020 οι σχέσεις ΗΑΕ και Ισραήλ εισήλθαν σε νέα εποχή και τον Οκτώβριο του περασμένου έτους containership της MSC έφτασε στη Χάιφα, μεταφέροντας τα πρώτα φορτία μεταξύ των δύο χωρών. Βέβαια, η απόφαση της DP World να αποσύρει την πρότασή της για τον ισραηλινό λιμένα γεννά ερωτηματικά από τη στιγμή που η συγκυρία έμοιαζε ιδανική για την περαιτέρω εμβάθυνση των σχέσεων ΗΑΕ και Ισραήλ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ