
Οι ρωσικές FSUE Rosmorport και Primorsky Universal Transshipment Complex υπέγραψαν πρόσφατα συμφωνίες για την κατασκευή του μεγαλύτερου λιμενικού συγκροτήματος στις ακτές της Βαλτικής και εντός ρωσικής επικράτειας.
Το λιμενικό σύμπλεγμα θα βρίσκεται στην περιφέρεια Vyborg, βόρεια της Αγίας Πετρούπολης. Με την πρώτη φάση ολοκλήρωσης του έργου, τον Δεκέμβριο του 2024, το εν λόγω λιμάνι θα είναι το μοναδικό στη λεκάνη της Βαλτικής ικανό να εξυπηρετεί σύγχρονα bulkers μέγιστης χωρητικότητας 150.000 dwt και containerships μέγιστης μεταφορικής ικανότητας 23.000 TEUs. To λιμενικό έργο θα διαθέτει συστήματα φόρτωσης, αποθήκευσης και μεταφόρτωσης χύδην φορτίων, καθώς και τεχνολογικές καινοτομίες για τη μείωση του περιβαλλοντικού του αποτυπώματος.
Η πλήρης κατασκευή του έργου αναμένεται το 2030 και, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, o ετήσιος όγκος φορτίου από το φιλόδοξο ρωσικό project θα ανέρχεται σε 65 εκατ. τόνους, αριθμός που αντιστοιχεί στο 20% της διαχειριστικής ικανότητας όλων των ρωσικών λιμανιών στη Βαλτική. Για την καλύτερη συνδεσιμότητα με τη χώρα, το λιμενικό συγκρότημα θα συνδέεται με σιδηρόδρομο υψηλών ταχυτήτων και με αυτοκινητόδρομο τεσσάρων γραμμών. Στην ανακοίνωση της FSUE τονίζεται ότι στόχος είναι η προσέλκυση φορτίων από τα κράτη της Βαλτικής και η αύξηση των εξαγωγών της Ρωσίας.
Το project αναμένεται να δημιουργήσει 6.000 νέες θέσεις εργασίας στο Primorsk, το οποίο επί του παρόντος αποτελεί το μεγαλύτερο λιμάνι φόρτωσης πετρελαίου στη Βαλτική. Η Βαλτική Θάλασσα αποτελεί μια ζωτικής σημασίας θαλάσσια αρτηρία, ιδίως για τα μικρότερα bulkers, που εκτελούν δρομολόγια μικρών αποστάσεων. Άλλωστε, η Ρωσία αποτελεί τον κορυφαίο στον κόσμο εξαγωγέα σιταριού και άρα οι όποιες εξελίξεις στην περιοχή αναμένεται να επηρεάσουν το trade pattern για τα dry.
Φωτό: upkprimorsk.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…

Εγκρίθηκαν σήμερα οι Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες (ΕΠΜ) του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Ιονίου και του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Νοτίου Αιγαίου 1 – Νότιες Κυκλάδες, κατόπιν ενσωμάτωσης των…

Η πορεία της ναυλαγοράς των bulk carriers διαφαίνεται πως εξελίσσεται ευνοϊκά, με την προσφορά χωρητικότητας να βρίσκεται σε κατάσταση «συστολής». Ως απότοκο, το 2025…

Η 33η τελετή απονομής των Ελληνικών Βραβείων AMVER πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 16 Δεκεμβρίου 2025 στο Athenaeum Intercontinental Hotel, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μια χρονιά τον σταθερό…

Τις βασικές προτεραιότητες της εθνικής ναυτιλιακής πολιτικής αναπτύσσει ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε άρθρο του στην εφημερίδα “Το Βήμα”, εστιάζοντας…

Η τεχνολογία αυτόνομων πλοίων με κύρια πρόωση από τον άνεμο εισέρχεται σε φάση πρακτικής υλοποίησης, καθώς η Clippership ολοκλήρωσε τον εγκεκριμένο από τον νηογνώμονα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ