
Η αύξηση των επιβατικών πτήσεων θα οδηγήσει σε σημαντική μείωση των παγκόσμιων αποθεμάτων πετρελαίου το 2022, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της Saudi Aramco, Amin Nasser, στο ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters. Ειδικότερα, ο επικεφαλής του σαουδαραβικού κολοσσού θεωρεί πως η πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα πετρελαίου, η οποία επί του παρόντος ανέρχεται σε 3-4 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα, είναι επαρκής για να επιφέρει ισορροπία στην αγορά, ωστόσο θα εξανεμιστεί σύντομα, το 2022, οπότε και η παγκόσμια ζήτηση θα αυξηθεί περαιτέρω.
Παράλληλα, καθοριστικό ρόλο στη μείωση της πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας δύναται να διαδραματίσει η ζήτηση jet fuel, η οποία για την ώρα βρίσκεται σε χαμηλά επίπεδα, καθώς δεν έχουν αρθεί καθολικά οι περιορισμοί αεροπορικών ταξιδιών. Σημειώνεται πως η ζήτηση για jet fuel βρίσκεται περίπου στα 3 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα κάτω από τα επίπεδα του 2019 (7,5 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα).
Αξίζει να σημειωθεί πως η πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα πετρελαίου επιτρέπει στην αγορά να προσαρμόζεται σε απότομες αλλαγές. Εφόσον αυτή εξανεμιστεί, είναι ιδιαίτερα πιθανό να παρατηρούνται σημαντικές αυξομειώσεις των τιμών πετρελαίου.
Η Σαουδική Αραβία, η οποία βρίσκεται στην κορυφή των εξαγωγών πετρελαίου παγκοσμίως, προσβλέπει στην αύξηση της παραγωγικής της ικανότητας κατά 1 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα, στα 13 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα, έως το 2027. Γενικότερα, ο Amin Nasser υπογραμμίζει πως, προκειμένου να αυξηθεί η παραγωγική ικανότητα πετρελαίου, απαιτούνται περίπου πέντε έως επτά έτη. Ωστόσο, καθώς επί του παρόντος δεν λαμβάνουν χώρα επαρκείς επενδύσεις με επίκεντρο την αύξηση της προσφοράς πετρελαίου, εκφράζονται ανησυχίες για την ικανότητα της προσφοράς να αντεπεξέλθει στη ζήτηση, η οποία, κατά τον Nasser, θα αγγίξει τα 100 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα το 2022.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






O στόλος της Danaos Shipping ανανεώνεται με την προσθήκη του νεότευκτου containership M/V «Patmos Express». Πρόκειται για ένα νεότευκτο που, όπως επισημαίνει η ίδια…

Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…

Η Ευρώπη χρειάζεται παγοθραυστικά για να ενισχύσει την παρουσία της στην Αρκτική, δήλωσε τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου η επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας Κάγια Κάλας,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ