
Οι ναύλοι των LNG carriers υπερδιπλασιάστηκαν από τις αρχές Οκτωβρίου, καθώς η ενεργειακή κρίση σε Ασία και Ευρώπη ωθεί προς τα επάνω τη ζήτηση για το καύσιμο.
Οι ημερήσιοι ναύλοι για ένα tri-fuel diesel-electric (TFDE) LNG carrier χωρητικότητας 160.000 κ.μ. για θαλάσσια μεταφορά LNG στα λιμάνια της λεκάνης του Ειρηνικού άγγιξαν τα $202.500/ημέρα την Τρίτη 19 Οκτωβρίου, σύμφωνα με δεδομένα της Spark Commodities. Πρόκειται για τα μεγαλύτερα επίπεδα ναύλων από τις 15 Ιανουαρίου.
Από την άλλη, οι ημερήσιοι ναύλοι για μεταφορά LNG στον Ατλαντικό, την Παρασκευή 15 Οκτωβρίου, έφτασαν στα υψηλότερα επίπεδα από τα μέσα Ιανουαρίου και υποχώρησαν την Τρίτη 19 Οκτωβρίου στα $138.250.
Κύκλοι της αγοράς σημειώνουν στο Reuters ότι τα φορτία εξαγωγής LNG από τις ΗΠΑ θα αυξηθούν τον χειμώνα, καθώς αυξάνονται οι ανάγκες ηλεκτροπαραγωγής και συνεπώς οι ναύλοι θα διατηρηθούν σε καλά επίπεδα. Συγκεκριμένα τονίζουν ότι, ενώ υπό κανονικές συνθήκες οι ναύλοι φτάνουν στο αποκορύφωμά τους στο δεύτερο μισό του Δεκεμβρίου, οι χαμηλές θερμοκρασίες του χειμώνα ενδέχεται να διατηρήσουν τους ναύλους των LNG carriers σε πολύ υψηλά επίπεδα έως τις αρχές Φεβρουαρίου.
Φωτό: Tomek Muranski/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τη σύναψη σύμβασης μακροχρόνιας ναύλωσης για το LNGC «Energy Fidelity» οριστικοποίησαν η Alpha Gas και η GAIL (India), σύμφωνα με ανάρτηση της ελληνικών συμφερόντων…

Το ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό απείλησε ότι θα καταστρέψει πλοία που επιχειρούν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ χωρίς την άδεια της Τεχεράνης, προσθέτοντας…

Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…

Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες μικρής κλίμακας εισέρχονται πιο ουσιαστικά στη ναυτιλιακή ατζέντα, με επίκεντρο τις πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τη μελλοντική τροφοδοσία εμπορικών πλοίων. Σε…

Σε πρόσφατη έκθεσή της, η ΕΛΣΤΑΤ προχώρησε στην αποτύπωση δεδομένων που αφορούν τη ναυπηγεία στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα, τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα. Σ’ ό,τι αφορά…

Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον έκκληση για…

Η Ινδία εισέρχεται δυναμικά στον χάρτη της πράσινης ναυτιλίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη παραγγελία για bulk carriers διπλού καυσίμου αμμωνίας. Η συμφωνία αφορά τη ναυπήγηση…

Η εκτεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή αναμένεται να ωθήσει τους οδηγούς να εγκαταλείψουν τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στραφούν προς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ