
Το λιμάνι του Felixstowe στο Ηνωμένο Βασίλειο, σύμφωνα με διεθνή ΜΜΕ, πλήττεται το τελευταίο διάστημα από φαινόμενα συμφόρησης και καθυστερήσεων, η έκταση των οποίων ενδέχεται να επηρεάσει τη ροή εισαγωγών αξίας άνω των $2,72 δισ. Με πολλά εμπορευματοκιβώτια να παραμένουν στα τερματικά έως και δέκα με είκοσι ημέρες, η χωρητικότητα του λιμένα βρίσκεται σε οριακή κατάσταση τη δεδομένη στιγμή. Μάλιστα, παρά το γεγονός ότι το βρετανικό λιμάνι έχει διαθέσει επιπρόσθετο χώρο για την εναπόθεση επιπλέον 15.000 TEUs, ο χώρος αυτός δεν επαρκεί για να μετριάσει την έντονη συμφόρηση που παρατηρείται.
Ειδικότερα, οι καθυστερήσεις που παρατηρούνται στο μεγαλύτερο λιμάνι του Ηνωμένου Βασιλείου έχουν γίνει πρωτοσέλιδο στα βρετανικά ΜΜΕ, ενώ την ίδια στιγμή η εταιρεία τακτικών γραμμών Maersk αποφάσισε να εκτρέψει τα μεγάλα containerships (motherships) της που προσεγγίζουν το Felixstowe λόγω των καθυστερήσεων στον ελλιμενισμό και αντ’ αυτού αποφάσισε να εξυπηρετήσει την αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου μέσω feeder πλοίων.
Από την πλευρά του λιμένα, η συμφόρηση αποδίδεται σε μια σειρά παραγόντων, όπως η αυξημένη ζήτηση λόγω των χριστουγεννιάτικων εορτών, οι ελλείψεις που παρατηρούνται στις οδικές μεταφορές, η συμφόρηση στα ενδοχώρια τερματικά, η χαμηλή αξιοπιστία των δρομολογίων των εταιρειών τακτικών γραμμών καθώς και η πανδημία.
Με το λιμάνι να διαχειρίζεται το 36% του συνόλου των εμπορευματοκιβωτίων του Ηνωμένου Βασιλείου, ο όμιλος Russell εκτιμά ότι οι ετήσιες εμπορευματικές ροές αγαθών που διέρχονται από το Felixstowe ξεπερνούν σε αξία τα $9,6 δισ. Ως εκ τούτου, σύμφωνα με υπολογισμούς του Russel Group, εάν η λιμενική συμφόρηση στο Felixstowe διαρκέσει από τις 12 Οκτωβρίου έως τις 25 Δεκεμβρίου, εισαγωγές αξίας περίπου $2,72 δισ. ενδέχεται να επηρεαστούν.
Ο Suki Basi, διευθύνων σύμβουλος του Russell Group, σχολίασε μεταξύ άλλων πως το εμπόριο και οι εμπορευματικές ροές συγκεντρώνονται ολοένα και περισσότερο σε συγκεκριμένους λιμενικούς κόμβους. Χαρακτηριστικό αυτής της συγκέντρωσης αποτελεί το γεγονός ότι παγκόσμιες εμπορευματικές ροές ύψους $7,5 τρισ. συγκεντρώνονται σε περίπου 50 λιμενικούς κόμβους ανά τον κόσμο. Έτσι, υποστήριξε ότι «όταν οποιοδήποτε από αυτά τα κομβικά λιμάνια αντιμετωπίζει πρόβλημα συμφόρησης, θα υπάρχουν διαταραχές κατά μήκος των εφοδιαστικών αλυσίδων, διαταραχές οι οποίες θα επηρεάζουν τόσο τους καταναλωτές όσο και τις επιχειρήσεις».
Φωτό: Neil Hall/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την ενίσχυση του στόλου της με οκτώ νεότευκτα MR επισημοποίησε η Hafnia Limited. Η εταιρεία τοποθέτησε την παραγγελία στη Hyundai Heavy Industries, με το…

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ έδωσε σήμερα τελεσίγραφο 48 ωρών στο Ιράν για να καταλήξει σε μια συμφωνία ή να ξανανοίξουν τα Στενά…

Πυρκαγιά ξέσπασε στο διυλιστήριο NORSI της Ρωσίας, το τέταρτο μεγαλύτερο της χώρας, έπειτα από επίθεση με drones, δήλωσε ο κυβερνήτης της περιφέρειας Νίζνι Νόβγκοροντ,…

Στην ενίσχυση του εξοπλισμού πρώτων βοηθειών του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής προχώρησε ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ Α.Ε.), στο πλαίσιο της διαρκούς συμβολής…

Η NASA δημοσιοποίησε τις πρώτες φωτογραφίες από το εσωτερικό του διαστημικού σκάφους Orion. Ο διοικητής Ριντ Γουάισμαν κατέγραψε τη Γη μέσα από το παράθυρο…

Σε φάση εντατικοποίησης των επενδύσεων και διεύρυνσης των διεθνών συνεργασιών εισέρχεται η ελληνική αμυντική βιομηχανία, με τις εγχώριες επιχειρήσεις να επιδιώκουν αυξημένη συμμετοχή σε…

Δύο αμερικανικά μαχητικά αεροσκάφη καταρρίφθηκαν πάνω από το Ιράν και τον Κόλπο, δήλωσαν χθες Παρασκευή Αμερικανοί και Ιρανοί αξιωματούχοι, με τους δύο πιλότους να…

Την Πέμπτη 26 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε η Τακτική Γενική Συνέλευση της Ναυτιλιακής Λέσχης Χίων με Εκλογές για την ανάδειξη του Νέου Διοικητικού Συμβουλίου, στο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ