
Ο σουηδικός κολοσσός ΙΚΕΑ ανακοίνωσε τα πλάνα του να μεταφέρει μεγαλύτερο μέρος της παραγωγικής του αλυσίδας στην Τουρκία, σε μια προσπάθεια να ελαχιστοποιήσει τα προβλήματα που σχετίζονται με τις εφοδιαστικές αλυσίδες και να μειώσει τα κόστη μεταφοράς.
Τα παραπάνω ανέφερε στο Reuters o Kerim Nisel, CFO της ΙΚΕΑ στην Τουρκία, σχολιάζοντας χαρακτηριστικά ότι «λόγω προβλημάτων στην αποστολή προϊόντων εξαιτίας της πανδημίας, προσπαθούμε να μεταφέρουμε μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής στην Τουρκία».
Προϊόντα τα οποία αναμένεται να κατασκευαστούν και να εξαχθούν μέσω της Τουρκίας περιλαμβάνουν πολυθρόνες, ντουλάπες, βιβλιοθήκες, τα οποία επί του παρόντος αποστέλλονται χιλιάδες μίλια από την ανατολική Ασία προς τη Μέση Ανατολή και τις ευρωπαϊκές αγορές.
Κατά τον κ. Nisel, εν μέσω πανδημίας αναδείχθηκε η ανάγκη διαφοροποίησης, καθώς «δεν αποτελεί καλή στρατηγική η παραγωγή προϊόντων σε μία μόνο χώρα και η αποστολή τους σε όλο τον κόσμο».
Ο ίδιος ανέφερε ότι το κόστος μεταφοράς ενός εμπορευματοκιβωτίου από την ανατολική Ασία ανέρχεται πλέον σε $12.000, από τα $2.000 πριν από την έξαρση της Covid. «Είναι πιο λογικό να κατασκευάζονται τα προϊόντα αυτά πιο κοντά στις χώρες όπου πωλούνται», τόνισε ο κ. Nisel.
Η κίνηση της IKEA ακολουθεί αυτή άλλων ευρωπαϊκών εταιρειών, όπως η Benetton, η οποία μεταφέρει μέρος της παραγωγής της σε Σερβία, Κροατία, Τουρκία, Τυνησία και Αίγυπτο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Χούθι της Υεμένης θα πλήξουν τα αμερικανικά συμφέροντα στην περιοχή στην περίπτωση στήριξης των ΗΠΑ στη Σαουδική Αραβία ή στρατιωτικής επέμβασης στο Στενό…

Η PCT S.A. (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά Α.Ε.), θυγατρική της COSCO SHIPPING Ports Ltd, προκηρύσσει για τρίτη συνεχή χρονιά το Πρόγραμμα Υποτροφιών, συνολικού ύψους 20.000…

Ξεπέρασε τα 20 εκατομμύρια ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας στο επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026, καταγράφοντας αύξηση κατά 8,6% σε…

Η ‒άνευ προηγουμένου‒ πετρελαϊκή κρίση, που πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας σήμερα, ενδέχεται να έχει προκαλέσει ελλείψεις σε ντίζελ, που θα διαρκέσουν για αρκετούς…

Η αιθανόλη εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για δεξαμενόπλοια κατηγορίας MR, με την K Shipbuilding και τον Lloyd’s Register (LR) να αναπτύσσουν από κοινού νέο…

Η αυξανόμενη ανάγκη για θαλάσσια μεταφορά αμμωνίας δημιουργεί νέες απαιτήσεις για πλοία που μπορούν να εξυπηρετούν με ασφάλεια διαφορετικά λιμάνια και εγκαταστάσεις φόρτωσης. Η…

Η βρετανική βάση Ακρωτηρίου στην Κύπρο αποκτά εκ νέου κεντρικό επιχειρησιακό ρόλο στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Σύντομα από εκεί θα επιχειρεί αεροσκάφος εναέριου…

Η Air France γιόρτασε τα 70 χρόνια σύνδεσης μεταξύ Αθήνας και Παρισιού με μια ειδική επετειακή εκδήλωση, που πραγματοποιήθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου σε συνεργασία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ