
Την καινοτόμο τεχνολογία των drones και της προσφοράς τους στις μεταφορές υπογραμμίζει η διαχειρίστρια εταιρεία πλοίων Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) σε ανάλυσή της. Συγκεκριμένα, οι παραδόσεις των απαραίτητων προμηθειών στα πλοία μέσω drones μπορούν να μειώσουν τα κόστη, τον χρόνο και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, δήλωσε ο Haymon Sinapius, Investment Manager της Innoport, η οποία αποτελεί την εταιρεία venture capital του ομίλου.
Η Innoport επενδύει σε start-up εταιρείες υψηλών προοπτικών. Στις πρόσφατες επενδύσεις της βρίσκεται και η σιγκαπουριανή F-drones, η οποία παρέχει υπηρεσίες μεταφοράς εμπορευμάτων σε πλοία μέσω drones. Το drone που έχει αναπτύξει η F-drones είναι ικανό να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο βάρους πέντε κιλών σε απόσταση 50 χλμ. από την ακτή, με την εταιρεία να προσβλέπει στην επίτευξη μεταφορικής ικανότητας 100 κιλών σε απόσταση 100 χλμ.
Επιπλέον, η F-drones έχει λάβει την άδεια BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) της Σιγκαπούρης, που επιτρέπει πτήσεις drones σε αποστάσεις μεγαλύτερες των 400 μ. από τη θέση του χειριστή. Με αυτόν τον τρόπο επιτρέπεται στην F-drones να εκμεταλλευτεί στο έπακρο τις δυνατότητες του drone της.
Παράλληλα, η εταιρεία έχει λάβει και άδεια βραδινών πτήσεων, γεγονός που της δίνει τη δυνατότητα να πραγματοποιεί παραδόσεις κάθε μέρα και οποιαδήποτε ώρα. Έτσι, συμβαδίζει με τη βιομηχανία της ναυτιλίας, η οποία επίσης βρίσκεται σε λειτουργία 24/7.
Τέλος, σημειώνεται πως, εν μέσω της πανδημίας Covid-19, η αξία των μεταφορών μέσω drones έχει αυξηθεί σημαντικά, καθώς προσφέρουν ταχύτητα ενώ η ανθρώπινη παρέμβαση είναι μικρή. Εκτός αυτών, αποτελούν την ιδανική επιλογή όταν το προς παράδοση φορτίο είναι ένα γράμμα ή κάποιο ανταλλακτικό για το πλοίο.
Φωτό: bsm-highlights.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ