
O δείκτης Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development (ISCD), ο οποίος δημοσιεύεται σε ετήσια βάση από το κινεζικό ειδησεογραφικό πρακτορείο Xinhua και τον παγκόσμιο πάροχο ναυτιλιακών δεδομένων Baltic Exchange, ανέδειξε για όγδοη συνεχή χρονιά τη Σιγκαπούρη ως το κορυφαίο ναυτιλιακό κέντρο παγκοσμίως.
Ο εν λόγω δείκτης αποτελεί μια ανεξάρτητη αξιολόγηση της απόδοσης 43 πόλεων που προσφέρουν λιμενικές και ναυτιλιακές υπηρεσίες. Ο δείκτης λαμβάνει υπόψη παράγοντες όπως η διακίνηση φορτίων, οι λιμενικές εγκαταστάσεις, οι ναυτιλιακές υπηρεσίες και το επιχειρησιακό περιβάλλον μεταξύ άλλων. Με βάση αυτά τα δεδομένα, η Σιγκαπούρη κατετάγη πρώτη, λόγω των εκτεταμένων λιμενικών υποδομών, του εύρους των ναυτιλιακών υπηρεσιών αλλά και των υποστηρικτικών κρατικών πολιτικών.
Παρά τη σημαντική πτώση του παγκόσμιου εμπορίου και τις διαταραχές στις επιχειρήσεις κατά το 2020 λόγω της πανδημίας, οι θέσεις των κορυφαίων
παγκόσμιων ναυτιλιακών κέντρων εν πολλοίς παρέμειναν αμετάβλητες. Ως εκ τούτου, όπως και το 2019, το Λονδίνο, η Σαγκάη, το Χονγκ Κονγκ και το Ντουμπάι αποτελούν τα τέσσερα σημαντικότερα ναυτιλιακά κέντρα μετά τη Σιγκαπούρη. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Πειραιάς αποτελεί ένα από τα τέσσερα ευρωπαϊκά ναυτιλιακά κέντρα που συμπεριλαμβάνονται στην κατάταξη, καταλαμβάνοντας για δεύτερη συνεχή χρονιά την όγδοη θέση, μετά το Ρότερνταμ (6η) και το Αμβούργο (7η). Η κινεζική πόλη-λιμάνι της Νινγκμπό αποτελεί τη μόνη νέα προσθήκη στην κατάταξη, αντικαθιστώντας το Τόκιο στη δέκατη θέση. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, βάσει της κατάταξης για το 2020, τέσσερα από τα μεγαλύτερα ναυτιλιακά κέντρα βρίσκονται στην Ασία, τέσσερα στην Ευρώπη, ένα στη Μέση Ανατολή και ένα στις ΗΠΑ.
Η κατάταξη των μεγαλύτερων ναυτιλιακών κέντρων παγκοσμίως σύμφωνα με τον δείκτη Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development (ISCD):
Φωτό: Mark Stoop/ Unspash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η βελτίωση της καύσης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στους ναυτικούς κινητήρες στρέφεται πλέον όχι μόνο στη μείωση της κατανάλωσης, αλλά και στον περιορισμό της…

Η DryDel συνεχίζει το επενδυτικό της κρεσέντο στα ναυπηγεία της Ιαπωνίας, αυτή τη φορά όμως με την παραγγελία δύο bulk carriers των 82.000 dwt…

Το Κατάρ, εν μέσω διαταραχών στις αλυσίδες εφοδιασμού ενέργειας στον Κόλπο, προχωρά στην παράταση, κατά έναν μήνα, του καθεστώτος ανωτέρας βίας (force majeure) για…

Τις αναβαθμισμένες ηλεκτρικές διασυνδέσεις υψηλής τάσης Ζακύνθου-Κεφαλονιάς και Κεφαλονιάς-Λευκάδας έθεσε επιτυχώς σε λειτουργία ο ΑΔΜΗΕ. Οι νέες γραμμές αντικαθιστούν πλήρως τις υφιστάμενες διασυνδέσεις παλαιού…

M2INTELLIGENCE today announced the successful completion of the fleet-wide rollout of its GVMS solution across Newport’s vessels, providing shore-based teams with direct access to…

Τα περιθώρια συνεργασίας μεταξύ Ουάσιγκτον και Πεκίνου στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης υπερτερούν του μεταξύ τους ανταγωνισμού, σύμφωνα με το μήνυμα του Κινέζου Προέδρου…

Η Ουάσιγκτον, επιδιώκοντας την ‒όσο το δυνατόν‒ ταχύτερη ανάκαμψη των ενεργειακών εξαγωγών του Κόλπου με το πέρας των συγκρούσεων ανάμεσα στην ίδια και την…

Ο κ. Δαμιανός Κωνσταντίνου, ιδρυτής της Moore Greece, τιμήθηκε με το Μετάλλιο Εξαίρετης Προσφοράς της Κυπριακής Δημοκρατίας. Μια διάκριση για τη διαχρονική του προσφορά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ