
Τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία είδαν τις νέες παραγγελίες τους να σημειώνουν επταπλάσια αύξηση το πρώτο εξάμηνο του έτους σε σχέση με έναν χρόνο πριν και έχουν επιτύχει περισσότερους από τους μισούς από τους στόχους παραγγελιών για το έτος, σύμφωνα με βιομηχανικά δεδομένα που δόθηκαν στη δημοσιότητα.
Το πρακτορείο Yonhap μεταδίδει ότι, κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου, τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας έκλεισαν νέες παραγγελίες συνολικής χωρητικότητας 10,47 εκατ. CGT, πάνω από επτά φορές περισσότερες σε σύγκριση με τα 1,35 εκατ. CGT το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με στοιχεία που παρείχε η Clarkson Research Service. Τα κινεζικά ναυπηγεία έλαβαν παραγγελίες για 10,59 εκατ. CGT κατά την ίδια περίοδο.
Η διαφορά μεταξύ των ναυπηγείων της Νότιας Κορέας και των κινεζικών ναυπηγείων όσον αφορά τις νέες παραγγελίες κατά το πρώτο εξάμηνο είναι μόλις 120.000 CGT, τα οποία ισοδυναμούν με δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 15.000 TEUs.
Οι παγκόσμιες νέες παραγγελίες τους πρώτους έξι μήνες του έτους σημείωσαν σχεδόν τριπλάσια αύξηση, φτάνοντας τα 24,02 εκατ. CGT, σε σύγκριση με τα 8,24 εκατ. CGT πριν από έναν χρόνο, το οποίο είναι το υψηλότερο επίπεδο από το 2014.
Οι νέες παραγγελίες στα κινεζικά ναυπηγεία αντιπροσωπεύουν το 44%, ενώ εκείνες στα νοτιοκορεατικά το 43,6% επί του συνόλου.
Οι ναυπηγικές εταιρείες της Νότιας Κορέας εξασφάλισαν νέες παραγγελίες για 16 LNG carriers, 42 πετρελαιοφόρα, 52 LPG carriers και 81 containerships κατά την αναφερόμενη περίοδο.
Η Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co. (KSOE) έλαβε νέες παραγγελίες για 156 πλοία και δύο υπεράκτιες εγκαταστάσεις, αξίας 13,8 δισ. δολαρίων ΗΠΑ, επιτυγχάνοντας περίπου το 92% του ετήσιου στόχου των 14,9 δισ. δολαρίων.
Οι νέες παραγγελίες του πρώτου εξαμήνου της Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., αξίας 5,5 δισ. δολαρίων, αντιπροσώπευαν το 71,4% του ετήσιου στόχου των 7,7 δισ. δολαρίων, λαμβάνοντας νέες παραγγελίες για 38 πλοία.
Τέλος, η Samsung Heavy Industries πέτυχε το 65% του ετήσιου στόχου των 9,1 δισ. δολαρίων, κερδίζοντας νέες παραγγελίες για 48 πλοία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Τη στρατηγική της συνεργασία με την SPV Axis Maritime Corp. ανακοίνωσε η Capital-Executive Ship Management Corp. Το νέο σχήμα ονόματι Capital Axis Maritime Corp.…

Σε ένα κλίμα εθνικής συγκίνησης και υπερηφάνειας οι ελληνικές ένοπλες δυνάμεις, παρουσία του Υπουργού Εθνικής Άμυνας, Ν. Δένδια, τίμησαν σήμερα ένα από τα νεότερα…

Ποδαρικό στις παραλαβές νεότευκτων για το 2026 έκανε η εταιρεία Angelakos (Hellas) S.A. Συγκεκριμένα, η εταιρεία παρέλαβε από τα ναυπηγεία Nantong Cosco KHI (NACKS),…

Η τεχνολογία του υδρογόνου επανέρχεται δυναμικά στο επίκεντρο της ναυτιλιακής ενεργειακής μετάβασης, όχι όμως ως καθολική λύση, αλλά ως καύσιμο με σαφείς δυνατότητες και…

Η ναυπηγική τεχνολογία πλοίων ανεφοδιασμού LNG εξελίσσεται προς πιο ευέλικτες και ολοκληρωμένες λύσεις, καθώς ξεκίνησε επίσημα η κατασκευή του υβριδικού πλοίου FLEXI LNG 7800…

Η τεχνολογία ψηφιακής παρακολούθησης ασφάλειας στους λιμένες εξελίσσεται προς προληπτικά μοντέλα λειτουργίας, καθώς οι λιμενικές εγκαταστάσεις γίνονται μεγαλύτερες, πιο αυτοματοποιημένες και επιχειρησιακά πιο σύνθετες.…

Η έναρξη της εβδομάδας βρίσκει τις διεθνείς τιμές πετρελαίου σε ήπια πτωτική τροχιά, καθώς οι δηλώσεις της Τεχεράνης περί «απόλυτου ελέγχου» της εσωτερικής κατάστασης…

Ο Ντόναλντ Τραμπ σκλήρυνε τον τόνο έναντι της Κούβας χθες Κυριακή, απαιτώντας η νήσος να δεχτεί, «προτού να είναι πολύ αργά», να κλείσει «συμφωνία»,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ